







За 100 днів, відколи діють закони України №1402-ІХ та №1403-ІХ щодо спрощеного митного оформлення та оподаткування авто «на єврономерах» у зоні діяльності Закарпатської митниці оформлено 7659 транспортних засобів та сплачено у державну скарбницю 246,4 млн грн.
Відтак, Закарпатська митниця – лідер за кількістю оформлених «євроблях» серед митниць України. Так, у першу п’ятірку входять: Київська митниця – 4163 авто, Одеська митниця – 4093 авто, Чернівецька митниця – 3218 авто та Івано-Франківська митниця – 2361 автівок.
Нагадаємо, що з 15.06.2021 власники так званих «євроблях» мають тимчасову можливість здійснити спрощене митне оформлення своїх транспортних засобів та сплатити меншу суму податків і зборів, інших обов’язкових платежів.
Також звертаємо увагу, що зазначений порядок діє тимчасово! Відтак, скористатися спрощенням можна до 10 листопада 2021 року, а до 08 лютого 2022 року – учасникам бойових дій які перебувають безпосередньо на території Операції Об’єднаних сил (ООС) більш як 90 днів з дня набрання чинності законів (з 15 травня 2021 року).
За детальною інформацією щодо деяких положень та алгоритму виконання громадянами зазначених законів можна ознайомитися тут: https://bit.ly/2ScHkCx
Відеоінструкція з декларування авто на «єврономерах» в Особистому кабінеті: https://bit.ly/3fav1yB
Пресслужба Закарпатської митниці

Група експертів Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ) рекомендувала лікування препаратом Regeneron («Регенерон») COVID-пацієнтам із високим ризиком госпіталізації і тяжкохворим пацієнтам без природних антитіл.
Рекомендації ВООЗ, опубліковані 24 вересня в Британському медичному журналі (BMJ). Вони базуються на даних великого британського дослідження і трьох інших досліджень, які ще не пройшли експертну оцінку.
Випробування показали, що коктейль синтетичних антитіл Regeneron знижує ризик госпіталізації для невакцинованих, літніх пацієнтів або пацієнтів з ослабленим імунітетом та тих, чий організм не здатний на повноцінну «імунну відповідь».
«Регенерон» – лишень третій препарат від COVID-19, рекомендований ВООЗ. У липні організація дала «зелене світло» серії ліків, які пригнічують небезпечну надмірну реакцію імунної системи. У вересні 2020 року ВООЗ рекомендував кортикостероїди для лікування пацієнтів з COVID-19.
Препарат Regeneron, який продається швейцарським фармацевтичним гігантом Roche, привернув увагу експертів, коли його дали тодішньому президентові США Дональдові Трампу, який торік був госпіталізований з COVID-19.
У липні Японія стала першою країною, яка повністю схвалила лікування антитілами пацієнтів з COVID-19 від легкого і середнього ступеня тяжкості перебігу хвороби. Великобританія схвалила такий препарат минулого місяця. Він отримав екстрене або тимчасове застосування в низці інших країн, зокрема у США, Індії, Швейцарії та Канаді.
ВООЗ заявила, що «вітає додавання ще одного терапевтичного засобу у світовій арсенал проти COVID-19», але висловила стурбованість з приводу вартості, яка, як повідомляється, перевищує 2000 доларів за дозу.
Глобальне агентство охорони здоров’я UNITAID веде переговори з Roche про більш низькі ціни і справедливий розподіл між регіонами, особливо в країнах з низьким і середнім рівнем доходів, йдеться в заяві ВООЗ.
Французька медична благодійна організація Medecins Sans Frontieres (MSF) зажадала забезпечити адекватну ціну і стійкий доступ до життєво важливих ліків під час пандемії.
Несправедливість розподілу вакцини проти COVID-19 стає все більш гострою, зокрема для африканських країн. Тим часом США, Великобританія, Франція, Німеччина та Ізраїль входять в число країн, які вже застосовують або оголосили про плани використання бустерних доз.

Європейський банк реконструкції і розвитку (ЄБРР) виділить €13 млн кредиту компанії Нова пошта на проект будівництва нового автоматизованого терміналу сортування посилок в Дніпрі. Мова про забезпечений корпоративний кредит з переважним правом вимоги на суму до €13 млн, який буде надано у вигляді мультивалютної кредитної лінії, доступної для виплати в гривнях і євро, повідомили в ЄБРР.
Проєкт з будівництва автоматизованого терміналу є частиною довгострокової стратегії зростання Нової пошти, який передбачає трансформацію її логістичної моделі для задоволення зростаючого ринкового попиту, оптимізації ланцюжка поставок і підвищення якості обслуговування клієнтів. Загальна вартість проекту становить €28,5 млн, з них €14 млн піде на проектування і будівництво терміналу, €11,9 млн – на покупку сортувальної лінії та іншого обладнання, і ще €2,6 млн – на непередбачені витрати, уточнили в банку.

Раніше, у 2018 році, компанія залучала кредит ЄБРР на €9,5 млн на будівництво Хмельницького інноваційного терміналу. Наразі Нова пошта управляє мережею з 8 500 відділень і 6 700 поштових скриньок. У компанії працює понад 32 тис. працівників (включно з працівниками франчайзингових партнерів), і вона обслуговує понад 8 млн клієнтів по всій країні. У 2020 році компанія обробила понад 327 млн відправлень в Україні.
Нагадаємо, на початку серпня 2021 року Нова пошта оголосила про співпрацю з міжнародною платіжною системою Western Union. Клієнти української компанії тепер зможуть відправляти і отримувати грошові перекази, які доступні тільки в гривні, у відділеннях НП. Щоб переказати гроші, клієнту потрібно:

Протягом січня-серпня 2021 року у Закарпатській області послуги державної служби зайнятості отримували 777 безробітних осіб з інвалідністю.
За цей період працевлаштовано за сприянням державної служби зайнятості 118 осіб з інвалідністю, з яких 6 осіб – до надання статусу безробітного. До робіт тимчасового характеру залучено 24 особи з інвалідністю.
З метою підвищення конкурентоспроможності на ринку праці, професійне навчання за направленням центрів зайнятості у січні-серпні 2021 року проходили 24 особи з інвалідністю, з них 19 осіб були працевлаштовані.
Профорієнтація є важливою умовою для професійного самовизначення осіб з інвалідністю. Спеціалісти центрів зайнятості здійснюють консультування щодо вибору чи зміни професії, надають рекомендації щодо професійного вибору з урахуванням рекомендацій медико-соціальної експертизи, професійних інтересів, нахилів та здібностей. Профорієнтаційні послуги з початку року отримали 737 безробітних з інвалідністю.
Станом на 1 вересня 2021 року статус безробітного мали 311 осіб з інвалідністю, з них 281 особа отримувала допомогу по безробіттю. Кількість вакансій, на які могли бути працевлаштовані особи з інвалідністю (за інформацією роботодавців) становила 64 одиниці.
Закарпатський обласний центр зайнятості

Німецький виробник електроніки Bosch серйозно зацікавлений в будівництві в Україні заводу для виробництва електроінструменту. Про це представники компанії Bosch заявили в ході зустрічі з міністром економіки Олексієм Любченко, передає прес-служба Мінекономіки.
«Україна для нас – цікавий і важливий регіон для інвестування. Є серйозні наміри організувати тут потужності з виробництва електроінструменту», – зазначив в ході зустрічі президент групи Bosch в Україні, Росії, Республіці Білорусь, Центральної Азії, Монголії і на Кавказі Штеффан Хоффманн.
За словами Хофффмана, зараз компанія перебуває в процесі дослідження локації для виробництва, проводить аналіз близькості ринків збуту, кваліфікованої робочої сили і розв’язує організаційні питання. Своєю чергою міністр економіки зазначив, що в Україні готовий законодавчий пакет для підтримки стратегічних інвесторів. «Умови – інвестиції понад €20 млн, створення понад 80 робочих місць, зарплата, вища за середню в регіоні. Замість цього ми пропонуємо дуже привабливі умови – податкові пільги, митні преференції при ввезенні обладнання та багато іншого», – зазначив Любченко. Також він додав, що нещодавно Рада підтримала проєкт закону про індустріальні парки, який також передбачає численні стимули для інвесторів.

Представники Bosch на зустрічі також цікавилися інвесткліматом і перспективами для бізнесу, відзначили в Мінекономіки. Міністр Любченко заявив, що в Кабміні готові допомогти компанії запустити виробництво в Україні. Зазначимо, група Bosch працює в Україні з 1993 року. На сьогодні компанія має завод по відновленню автомобільних стартерів у смт. Краковець, Львівської області та сервісний центр у Києві. У 2016 році в Bosch заявили, що в найближчі три-п’ять років не планують будувати нові заводи в Східному регіоні, в тому числі – в Україні. При цьому в червні 2021-го компанія запустила завод з виробництва чbпів в Німеччині, в який вклала $1,2 млрд.
Нагадаємо, що за підсумками 2020 року компанія Bosch в Україні відзвітувала про рекордний обсяг продажів, попри карантин.

Просто зараз десятки тисяч штучних уламків летять навколо Землі з неймовірно високою швидкістю, це – частини ракет і фрагментовані супутники. Японське агентство аерокосмічних досліджень (JAXA) має грандіозні плани, які включають проведення перших великомасштабних демонстрацій видалення космічного сміття, і щойно був залучений стартап Rocket Lab для цієї благородної місії.
Проблема космічного сміття дуже велика і немає браку у творчих ідеях про те, як її можна вирішити. Все, від обтяжених сіток і космічних гарпунів до магнітних космічних буксирів і космічних загороджень, було висунуто як спосіб боротьби зі зростаючою небезпекою космічного сміття, яке рухається зі швидкістю десятки тисяч км на годину і загрожує катастрофічними зіткненнями з працюючими космічними апаратами.
Для розв’язання цієї проблеми розробляється в тому числі і технологія обслуговування супутників, яка може ремонтувати і модернізувати супутники на орбіті. У випадках, коли обладнання більше не потрібно, можна використовувати технологію видалення сміття, щоб викинути його в атмосферу, де воно просто згорить.

Демонстраційна комерційна місія JAXA з видалення сміття (CRD2) – це спільна робота з приватним сектором. Наразі проєкт знаходиться на першій фазі, яка включає відправку космічного апарату на орбіту, де він робитиме знімки і вивчатиме ситуацію, так би мовити, на місці.
Супутник Astroscale Japan отримав прізвисько ADRAS-J, і у 2023 році він буде відправлений на орбіту за допомогою Electron Kick Stage компанії Rocket Lab. Опинившись на орбіті, супутник ADRAS-J виявить зразок орбітального сміття – наприклад, розгінний блок ракети – і відправить назад дані спостережень. Пізніше відбудеться друга фаза, яка продемонструє вже фактичне видалення космічного сміття, представивши ще один потенційний спосіб видалення непотрібного сміття з нашої орбіти.
Перша фаза демонстраційної місії запланована на 2023 рік з пускового майданчику Rocket Lab – однієї зі зростаючих приватних аерокосмічних компаній, що пропонують комерційні послуги запуску як для державних, так і для приватних космічних місій.

За повідомленнями джерел Мережі, Китайська корпорація аерокосмічної науки і техніки (CASC) створила вітчизняну систему зрідження водню для заправки космічних ракет-носіїв нового покоління, таких як «Чанчжен-5б» і «Чанчжен-7». Водень – найенергоємніша і легка речовина з усіх видів палива. Для зрідження водню під високим тиском стали використовувати легкі композитні ємності з вуглепластика, замість важких сталевих балонів. Автори нової розробки заявили, що їх установка вже зробила 35,55 куб. м цього екологічного палива за 35 годин. За добу цей показник виросте до 2,3 т пальної речовини.

Ця система допоможе Китаю знизити залежність від імпортних технологій у космічній сфері: раніше зріджений водень усередині країни не виробляли. Тепер розроблена система дозволить задовольняти попит Китаю на цей вид палива.
Зараз в Китаї активно розвивають національну космічну програму, яка спрямована зокрема на освоєння Місяця. Китайські вчені також реалізують проект дослідження астероїдів і Марса, до вивчення поверхні якого вони вже приступили. Раніше вони почали розробляти вертоліт для вивчення Марса.
Розробники впевнені, що система виробництва палива дозволить Піднебесній суттєво знизити рівень залежності від імпортних технологій в сфері космонавтики. Передбачається, що вітчизняна технологія допоможе повністю покрити потребу Китаю в цьому виді палива. За словами китайських вчених, рівень локалізації компонентів для використання в новому обладнанні перевищує 90%. Крім того, розробка подібних технологій сприяє розвитку водневої енергетики Піднебесної.

Відзначимо, що Китай веде активний розвиток власної космічної програми, яка включає в себе будівництво на низькій орбіті Землі власної орбітальної станції, реалізацію проектів з дослідження Місяця, Марса і астероїдів, а також розробку метеорологічних, навігаційних і комунікаційних супутників. Згідно з наявними даними, Китай планує виконати в цьому році не менше 40 пусків ракет-носіїв, що стане новим національним рекордом. Понад 30 успішних пусків ракет вже були виконані з початку року.

Кандидат в канцлери Німеччини від правлячого блоку ХДС/ХСС Армін Лашет виступив за запуск російського газопроводу “Північний потік-2”. Лашет є представником партії чинного канцлера Ангели Меркель.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на німецькі видання Der Tagesspiegel, Merkur та Zeit.
Сьогодні кандидати в канцлери Німеччини зійшлися в останніх дебатах перед парламентськими виборами. В ході бліц-опитування в Лашета запитали, чи запустить він російський “Північний потік-2”, якщо стане канцлером.
“Так”, – відповів представник партії Меркель.
Водночас кандидат від ліберальної “Вільної демократичної партії” Крістіан Лінднер виступив проти інтеграції України в ЄС та НАТО.
Вибори до німецького парламенту відбудуться вже у неділю, 26 вересня.

Спостерігачі з організації та безпеки в Європі повідомляють про численні порушення режиму припинення вогню на Донбасі. Таких порушень нарахували 889 у Луганській та Донецькій області.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на звіт СММ ОБСЄ за 23 вересня.
За оцінкою ОБСЄ, така кількість порушень пов’язана з проведенням навчань, які влаштували бойовики в Донецькій і Луганській області.
Найбільше порушень припинення вогню сталися в Донецькій області – там їх нарахували 745, у тому числі 160 вибухів. При цьому налічують 4 розриви боєприпасів, 1 вибух у повітрі та 155 вибухів невизначеного походження.
Зазначається, що не спокійною була ситуація в районі Світлодарська та Широкиного. Там чули вибухи й великокаліберні кулемети.
В окупованій Горлівці спостерігачі чули стрілецьку зброю, вибухи та постріли невизначеного походження.
У Софіївці, непідконтрольній уряду, були слвшни численні постріли і черги зі стрілецької зброї.
“Порушення в районі Софіївки, за оцінкою, були пов’язані з навчаннями з бойовою стрільбою в зоні безпеки, що є порушенням рішення Тристоронньої контактної групи (ТКГ) від 3 березня 2016 року про заборону проведення навчань (занять) з бойовою стрільбою в зоні безпеки”, – зазначили в ОБСЄ
У Луганській області ОБСЄ нарахувала 144 порушення режиму припинення вогню, у тому числі 14 вибухів. З них 7 танкових пострілів і 7 вибухів невизначеного походження.
Більшість порушень сталися в районі Іллірія і н.п. Круглик, непідконтрольному уряду.
В районі Іллірія були чутні численні черги зі стрілецької зброї й великокаліберних кулеметів, а також вибухи.
У н.п. Круглик спостерігачі чули численні черги з великокаліберних кулеметів і стрілецької зброї, вибухи й вихідний вогонь з танків невизначеного типу, вибух невизначеного походження.
“Порушення на обох напрямках, за оцінкою, були пов’язані з навчаннями з бойовою стрільбою поза зоною безпеки”, – уточнили в ОБСЄ.

Дефіцит напівпровідників обійдеться світовій автомобільній промисловості в серйозну суму. У 2021 році збитки складуть більше 200 мільярдів доларів.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на CNBC.
Фахівці консалтингової фірми AlixPartners підрахували, що за 2021 рік автомобільна промисловість у всьому світі зазнає втрат на суму 210 мільярдів доларів через дефіцит напівпровідників. Раніше ця ж компанія оцінювала проблему в 100 млрд.доларів.
Але з першого кварталу 2021 року, коли аналітики публікували свій попередній прогноз, ситуація дещо посилилася. Так, багато автовиробників зупиняли свої складальні підприємства, були змушені переносити старт виробництва нових моделей і відправляти співробітників в оплачувані відпустки. Спалахи COVID-19 в деяких регіонах тільки ускладнюють вирішення логістичних проблем. Фахівці AlixPartners переконані, що повністю дефіцит чіпів зникне не раніше середини 2022 року.
За прогонозом AlixPartners, у 2021 році буде вироблено на 7,7 мільйона автомобілів менше в порівнянні з попереднім роком. Раніше повідомлялося, що протягом весни-літа 2021 року Ford був змушений скоротити обсяги виробництва на 700 тисяч машин, концерн Stellantis недовиробив понад 600 тисяч одиниць. Подібну сумну статистку мають всі великі автовиробники.

В Карпатах піднявся штормовий вітер. Видимість у горах обмежена, падає дощ зі сніжною крупою.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на Facebook Чорногірського гірського пошуково-рятувального поста.
Станом на 8:35 24 вересня на горі Піп Іван Чорногірський температура повітря 0 градусів, вітер південно-західний 20-24м/с з поривами до 30м/с.
“Хмарно обмежена видимість до 70м, дрібний дощ зі сніжною крупою. Наполегливо рекомендуємо утриматися від виходу у високогір’я!”, – йдеться в повідомленні.