Apple відкрила нову посаду з незвичними для компанії вимогами. Корпорація з Купертіно шукає менеджера центрального офісу для розвитку бізнесу, з досвідом у фінансовій сфері та на ринку криптовалют на базі блокчейну. Цей працівник повинен керувати напрямком альтернативних виплат та партнерських відносин.
Вимоги до бажаючих зайняти цю посаду описані дуже докладно. Досвід у фінансовій галузі потрібен не менше 10 років, а також не менше п’яти років досвіду роботи з криптовалютними проектами та альтернативними платежами. Сюди включено цифрові криптовалюти, платіжні системи криптовалют, глибокі знання блокчейну тощо.
Крім того, претендент на цю посаду повинен добре знати законодавче регулювання криптовалют та альтернативних платіжних систем, а також повинен розуміти бухгалтерські тонкощі здійснення платежів за криптовалюту.
Apple додає, що віддасть перевагу кандидату, який розуміє, як знайти нестандартні способи вирішення подібних завдань. Також він повинен мати дуже хороші навички спілкування та вміти насолоджуватися життям. Окрім цього, кандидат має бути готовий допомагати своїм колегам, а також має бути добре знайомий з продуктами компанії.
Працівник на цій посаді буде розробляти нові напрямки, пов’язані з криптовалютами та альтернативними платіжними системами, водночас формуючи платформу для полегшення взаємодії зі стратегічними партнерами.
Коли пандемія нового коронавірусу закінчиться, він працюватиме в Apple Park 75% свого часу, а решту 25% буде у відрядженнях.
Facebook оголосила, що запускає нові способи інформування людей щодо взаємодії із вмістом. Також компанія планує вживати рішучих заходів проти людей, які неодноразово діляться дезинформацією на платформі.
Перш, ніж користувач поставить «Like» сторінці, яка неодноразово розповсюджувала дезінформацію, Facebook видасть спливаюче вікно з попередженням. Воно включатиме інформацію про те, що факт-чекери позначили деякі публікації, які поширювала ця сторінка, як дезінформацію.
Соціальна мережа заявляє, що також збільшить покарання для приватних облікових записів. Починаючи з сьогоднішнього дня, платформа зменшить розповсюдження всіх дописів з облікового запису особи у Facebook, якщо ця особа неодноразово ділилася неправдивим вмістом.
Компанія також оголосила про редизайн повідомлень для випадків, коли люди діляться перевіреним вмістом. Повідомлення включатиме перевірену фактами статтю, а також підказку про надання статті своїм послідовникам. Facebook також заявляє, що людям, які неодноразово ділилися неправдивою інформацією, обмежать відображення в стрічках їх читачів.
Нещодавно платформа почала тестувати спливаюче вікно «прочитайте перед тим, як поділитися». Подібно до того, як робить Twitter, Facebook почала пропонувати користувачеві прочитати статтю перед тим, як поділитися нею.
За повідомленням китайських джерел, в окрузі Янга міста Датун стартувало будівництво випробувальної лінії для поїздів на магнітній підвісці зі швидкістю до 1000 км/год. В цьому році в Китаї запущені перші потяги на магнітній підвісці зі швидкістю до 600 км/год і настав час для нового етапу. Випробування будуть проходити в три стадії на лініях довжиною 2 км, 5 км і 15 км. Особливість проекту – рух поїзда відбувається в трубі з частковим вакуумом.
Прототип маглев-поїзда з використанням високотемпературної надпровідності.
У перспективі проект обіцяє привести до створення поїздів на магнітній підвісці зі швидкістю до 3000 і навіть 4000 км/год, але навіть 1000 км/ч здається фантастикою. Поїзд буде рухатися швидше авіалайнера, приблизно зі швидкістю пістолетної кулі, долаючи в секунду по 300 метрів.
За заявою розробників, для ефективності і зниження витрат на експлуатацію високошвидкісних поїздів на магнітній підвісці електроживлення електромагнітів буде реалізовано з використанням ефектів надпровідності. У Китаї вже побудували дослідну лінію для випробування концепції з використанням для охолодження порівняно недорогого рідкого азоту. Японці, наприклад, для подібних завдань розглядають варіант з охолодженням рідким гелієм, що набагато дорожче.
Закладка першої випробувальної лінії 1000 км/год маглева.
На цю мить в Китаї на комерційних залізничних лініях використовуються поїзди Fuxing на колісних парах із середньою швидкістю 350 км/год (максимальний розгін – 400 км/год). В цьому році в Ціндао, провінція Шаньдун, в експлуатацію повинні бути здані поїзда на магнітній подушці з максимальною швидкістю руху 600 км/год. Потяги зі швидкістю руху 1000 км/год і більше, швидше за все, будуть введені в експлуатацію до кінця поточного десятиліття.
Сьогодні стало відомо, що у Британії відновлено роботу модернізованого сферичного токамака MAST Upgrade (Mega Ampere Spherical Tokamak) – установки для утримання плазми для контрольованої термоядерної реакції. Невеликий за розмірами токамак з камерою діаметром близько 4 м отримав значно поліпшену систему охолодження плазми до її скидання з робочого простору, що обіцяє наблизити появу невеликих і економічних термоядерних реакторів.
Токамак MAST Upgrade почали будувати в Калхемі в 1997 і запустили в роботу в грудні 1999. Сферичні токамаки, такі, як MAST Upgrade, утримують плазму при істотно меншій індукції магнітного поля, ніж це відбувається у звичайних токамаках і стелараторах, що веде до значної економії для підтримки робочого процесу. Однак проблема з MAST Upgrade в тому, що внутрішній об’єм робочої зони дуже маленький і розігріта до 150 млн°C плазма, навіть утримувана магнітним полем, швидко руйнує внутрішнє покриття з вольфрамових плиток.
У вересні 2013 почалася реконструкція MAST, на що було виділено $77 млн. Роботи формально були завершені в жовтні ще торік, але лише сьогодні, після успішних тестів нової системи охолодження плазми, MAST Upgrade був прийнятий британськими фізиками на озброєння.
Тести показали, що нова система охолодження – дивертор Super-X (частина токамака, для відводу надлишкового тепла) – показала на порядок кращу ефективність зниження температури плазми, ніж до модернізації. Повідомляється, що з 150 млн°C температура знижується до 300°C – до рівня нагріву працюючого двигуна внутрішнього згоряння. Нова система подовжила шлях плазми в магнітному полі робочої зони токамака і дозволила розв’язати питання з надмірним нагріванням і витратою захисного покриття. Фактично це означає, що комерційний термоядерний реактор на подібному принципі, якщо він стане реальністю, а це очікується в Великобританії через 20 років, не потребує частих і регулярних ремонтів у вигляді відновлення внутрішнього захисного покриття, що зробить експлуатацію реакторів комерційно виправданими.
Учора Microsoft почала свою конференцію розробників Build, і навколо анонсів різних продуктів від техгіганта з’являється маса новин. У той час як конференція значною мірою орієнтована на розробників, генеральний директор Сатья Наделла під час вступного слова згадав, що компанія скоро поділиться «одним з найзначніших оновлень Windows за останнє десятиліття», коли буде говорити про можливості Windows для розробників.
«Незабаром ми поділимося одним з найзначніших оновлень Windows за останнє десятиліття, щоб відкрити великі економічні можливості для розробників і творців», – сказав Наделла людям, які дивилися програмну доповідь. Далі виконавчий директор сказав, що він особисто тестував останню версію ОС протягом останніх декількох місяців. «Я неймовірно радий новому поколінню Windows. Сьогодні ми створюємо більше можливостей для кожного розробника Windows і вітаємо кожного творця, який шукає найінноваційнішу, найновішу, найвідкритішу платформу для створення, поширення і монетизації застосунків», – заявив Сатья Наделла.
Коментарі Наделла, схоже, підтверджують недавній звіт, в якому говорилося, що Microsoft працює над оновленою версією Microsoft Store, яка надасть розробникам велику гнучкість при поширенні їх програмного забезпечення. Серед змін, які компанія, як повідомляється, запланувала, є включення дозволу компаніям використовувати свою власну платіжну систему для збору комісії за покупки в застосунку. Це те, що дозволило б розробникам уникнути поділу доходів.
Тизер з’явився всього через тиждень після того, як компанія підтвердила, що припиняє розробку Windows 10X, спрощеної версії своєї операційної системи, призначеної для пристроїв з двома екранами. Microsoft заявила, що інтегрує елементи Windows 10X в Windows 10. Очікується, що принаймні деякі зі змін інтерфейсу, пілотованих Microsoft з Windows 10X, дійдуть до Windows 10 з оновленням Sun Valley наприкінці цього року.
Цікаво, що Сатья Наделла говорить саме про «Windows наступного покоління», тоді як Microsoft зазвичай називає всі актуальні версії ОС «Windows 10». Це може вказувати на те, що компанія готує значніші зміні в Windows, ніж просто оновлений користувальницький інтерфейс.
Колонізація чужої планети – одна з найбільш вражаючих проблем, що стоять перед людством. Марс є кращим напрямком і має найбільший потенціал стати місцем, де ми побудуємо першу базу для людей поза Землею. Ми вже розповідали вам, як Ілон Маск планує відправити 1 млн людей на Марс до 2050 року.
Це, безумовно, амбіційне завдання, яке поставить на випробування сучасні технології. Міжнародна команда вчених у різних наукових галузях будуть партнерами у будівництві Nüwa – першого стаціонарного міста, яке з часом буде побудоване на поверхні Марса.
Назва була обрана не випадково, і її надихнула китайська богиня, яка плавить кольорові камені, щоб залатати небо, згідно з давньою міфологією. Місцезнаходження для Nüwa було обрано в Tempe Mensa, де буде розташована колонія на понад 1 мільйон людей, яка буде найкраще захищена від космічної та сонячної радіації.
Найбільшою проблемою, з якою стикаються вчені, є забезпечення їжею та киснем людей, які стануть частиною колонії. Суворі умови на Марсі та неможливість доставки ресурсів із Землі – проблема, яку потрібно вирішити.
Першими учасниками проекту були Sustainable Offworld Network (SONet), а також архітектори зі студії ABIBOO та члени спільноти Mars Society. Залучення великих інвестицій буде ключовим для побудови колонії, як сподіваються її творці.
Будівництво окремих модулів та систем життєзабезпечення на чужій планеті відбуватиметься на окремих етапах, що, ймовірно, займе десятиліття.
Компанія Virgin Galactic зробила ще один крок до завершення розробки системи космічного туризму. Вони здійснили успішний космічний політ вперше за два роки. Космоплан VSS Unity здійснив новий пілотований суборбітальний політ, який став першим успішним за два роки і був здійснений з нового космодрому. В ході польоту він досяг висоти 89,2 км.
VSS Unity підняли на висоту близько 13,5 тис. метрів літаком-носієм VMS Eve. Потім літак відпустив космічний літак, пристрій запустив ракетний двигун і розігнався до швидкості, яка в три рази перевищує швидкість звуку.
Після виконання повільного сальто в умовах мікрогравітації на краю космосу VSS Unity повернувся в атмосферу в режимі польоту. Космічний корабель приземлився на злітно-посадкову смугу космодрому Америка в Нью-Мексико, з якої він злетів раніше. Ніяких технічних проблем в ході польоту не виникло.
«Все пройшло бездоганно», – зазначив телеканалу CNBC про політ генеральний директор Virgin Galactic Майкл Колглаз’є. Космічний корабель Unity розрахований на шість пасажирів і двох пілотів. Компанія забронювала близько 600 квитків на майбутні польоти, які продаються за ціною від $200 до $250 тис.
Цей політ став першим з лютого 2019 року, першим в Нью-Мексико і третім за всю історію компанії. Компанія провела два випробувальні польоти зі свого центру розробки в каліфорнійській пустелі Мохаве, а потім переїхала на свою операційну базу.
Засновник Virgin Galactic Річард Бренсон особисто був присутній на космодромі, спостерігаючи за польотом. Разом з ним за польотом спостерігали колишній губернатор Нью-Мексико Білл Річардсон, який допоміг створити космопорт вартістю $218,5 млн як операційну базу компанії.
Конкурентом Virgin Galactic є компанія Blue Origin, яка хоче запускати туристів за допомогою системи New Shepard, що складається з одноступеневої ракети і пасажирської капсули. Компанія вже провела цілий ряд випробувальних польотів, а 20 липня New Shepard повинна вперше здійснити суборбітальний політ з людьми на борту.
Починаючи з iOS 14.5 і вище, операційна система Apple дозволяє користувачеві вимкнути моніторинг його активності в Інтернеті різними програмами. Незважаючи на те, що ця функція викликала багато шуму у Всесвітній павутині, Apple ще раз вирішила звернути на це увагу та представила кумедне відео на цю тему.
Відео триває лише близько хвилини і показує молодого чоловіка, який щойно випив кави. На його подив, продавець залишає своє робоче місце і йде за ним. Через деякий час чоловік помічає цілий натовп людей, які йдуть за ним, фіксують його дії та обговорюють їх між собою.
Натовп разом із ним заходить у банк, бере та гортає його документи, а потім наповнює власний дім, виймає та оглядає свої особисті речі в шафах тощо. У цей момент головний герой дістає iPhone 12, клацає піктограму на екрані, щоб припинити відстеження, і дивні люди зникають один за одним.
У цей трохи дивний, але веселий спосіб Apple показує, як часто і наскільки наші пристрої контролюють нас і використовують цю інформацію у своїх цілях. У той же час, відео нагадує нам гасло «Конфіденційність – це iPhone». Тим самим Apple переконує користувачів купувати мобільні пристрої під управлінням iOS та iPadOS.
https://youtu.be/8w4qPUSG17Y
Не всім подобається новий підхід Apple до захисту користувацьких даних. Наприклад, голова Facebook Марк Цукерберг вступив у відкриту конфронтацію з керівником Apple Тімом Куком. У той же час відомий месенджер WhatsApp, що також належить Facebook, взагалі опинився під загрозою видалення з App Store за порушення правил магазину.
Отже, незважаючи на свою кумедність, відео спонукає користувачів серйозно замислитись відносно безпеки своїх особистих даних та вибору платформи.
Судячи з усього, SpaceX почала процес складання того, що може стати першим прискорювачем Super Heavy BN3, здатним підтримувати орбітальні випробувальні польоти Starship.
Численні секції сталевої ракети висотою 70 м були помічені на заводі SpaceX в Бока-Чіка, штат Техас. Раніше в цьому році SpaceX склала Super Heavy BN1 на повну висоту, але пізні зміни в конструкції фактично зробили прототип значною мірою неактуальним і перетворили його на скоріше виробничий першопроходець і джерело практики, ніж що-небудь ще.
В результаті BN1 навіть не покинув відсік, в якому він був побудований, перш ніж робітники SpaceX розрізали прискорювач на металобрухт. Станом на травень усі ознаки вказують на те, що BN2 буде перетворений на невеликій випробувальний полігон для перевірки складної тяги і секцій двигуна Super Heavy.
SpaceX номінально призначила прискорювач BN3 для Starship SN20 при його першій спробі космічного запуску. Буквально минулого тижня SpaceX подала заявку в FCC на дозвіл зв’язку зі Starship і Super Heavy під час цього «орбітального випробувального польоту» – документи, які включали шестимісячне вікно запуску, що мало б відкритися не раніше 20 червня.
У разі схвалення FCC і, що набагато важливіше, FAA, у першому «орбітальному випробувальному польоті» Starship облетить три чверті земної кулі приблизно за 90 хвилин, стартувавши з Бока-Чіка. Судячи з мізерної документації SpaceX, неясно, чи буде зроблено спробу посадити BN3 або ж випробувальний політ буде фактично орбітальним, враховуючи, що Starship SN20 не зможе завершити повний оборот.
З технічної точки зору, хоча Starship майже однозначно здатний досягти орбіти, найбезпечніший з можливих «орбітальних» льотних випробувань для такого масивного космічного апарату зупинить його на межі виходу на орбіту. Проте ясно, що особливості першої спроби космічного польоту Starship все ще дуже важливі і можуть змінитися протягом наступних кількох тижнів.
Унікальна загальна купольна секція Super Heavy BN3 була завершена і перевернута на початку цього місяця. Також в більшій чи меншій мірі добудовані моторний відсік і купол BN3.
SpaceX необхідно буде майже повністю зібрати і протестувати надважкий прискорювач BN3 і Starship SN20 перед будь-яким потенційним космічним польотом. У цьому сенсі SpaceX ще належить виконати величезний обсяг роботи. SpaceX має як мінімум 6 секцій BN3 – всього 22 кільця і 2 з 3 куполів резервуарів – або завершених, або тих, що очікують інтеграції. Процес складання BN3 почався десь в останні 7-10 днів, коли SpaceX поєднала дві секції з 4 кільцями, включаючи загальний купол ракети-носія.
Наразі, більша частина обладнання Super Heavy BN3, схоже, готова або майже готова до інтеграції. 8 кілець складають приблизно 20% від повної висоти ракети, залишається близько 30 кілець – а це приблизно 54 м. З огляду на те, скільки часу знадобилося SpaceX для збірки BN1, у компанії є свій план, щоб повністю інтегрувати BN3 до 20 червня, і перший діючий прототип Super Heavy майже напевно повинен буде пройти кілька великих випробувань, перш ніж буде допущений до польоту. Таким чином, перша спроба космічного запуску в червні або липні вкрай малоймовірна, але не виключено, що Starship і Super Heavy можуть бути готові до свого першого «орбітального випробувального польоту» саме влітку.
Щойно стало відомо, що американська SpaceX виявила намір відправити на Місяць модуль Blue Ghost компанії Firefly Aerospace, яка є постачальником ракет-носіїв, космічних апаратів, включаючи космічні послуги, і власником якої є наш співвітчизник, бізнесмен Максим Поляков. Запуск має відбутися у 2023 році в рамках космічної програми Artemis, про яку ми вже неодноразово розповідали. Blue Ghost буде нести 10 корисних навантажень для місії NASA на замовлення 19D Commercial Lunar Payload Services (CLPS) на додаток до комерційних вантажів, укладеним за окремим контрактом.
Модуль Blue Ghost відправиться на Місяць на ракеті Falcon 9, яка вже здійснила понад 10 вильотів до орбіти з супутниками та космічними кораблями CrewDragon. Модуль повезе на Місяць десять корисних вантажів NASA для досліджень в рамках програми Artemis.
Том Маркусик, генеральний директор Firefly, сказав: «Firefly рада використовувати продуктивність і надійність Falcon 9 для просування Blue Ghost на першому етапі її подорожі на Місяць».
У лютому 2021 року Firefly була нагороджена замовленням CLPS 19D від NASA, і відтоді вона швидко просунулася за програмою Blue Ghost. У команди є замовлення, виробництво і регулярні польоти для перевірки системи бачення і навігації на території площею один акр в Бріггсі, штат Техас, для вивчення місячних ландшафтів.
«Місія Blue Ghost буде включати доставку корисних вантажів NASA, які будуть підтримувати наукові місячні дослідження і сприятимуть розвитку сталої присутності на Місяці в рамках програми Artemis», – сказав віце-президент SpaceX з комерційних продажів Том Очінеро. Нагадаємо, метою програми NASA Artemis є повернення американських астронавтів на Місяць та освоєння його. Космічне агентство планує в рамках Artemis доставити на Місяць також першу жінку.
До речі, нагадаємо, що ще 27 квітня Макс Поляков придбав південноафриканську Dragonfly Aerospace – компанію з десятиліттями досвіду в галузі створення високопродуктивних супутників для отримання зображень і корисного навантаження. Ця покупка зміцнює статус Dragonfly Aerospace як критично важливого компонента вертикально інтегрованої космічної екосистеми, створеної Поляковим і Noosphere Ventures.
За словами підприємця, «супутники залежать від багатьох компонентів виробничо-збутового ланцюжка космічної галузі. Досвід Dragonfly Aerospace в створенні зображень сузір’їв – важливий крок у розвитку нашої вертикально інтегрованої космічної екосистеми».
За словами вчених, які проводять найретельніший аналіз часу сонячних бурь, запланованим місіям по поверненню людей на Місяць потрібно поквапитися, щоб не потрапити в один з найбільш завантажених періодів екстремальної космічної погоди.
Вчені з Університету Редінга вивчили дані про космічну погоду за 150 років, щоб дослідити закономірності в термінах найекстремальніших явищ, які можуть бути надзвичайно небезпечними для астронавтів і супутників і навіть порушити роботу електромереж, якщо вони дістануться Землі.
Дослідники вперше виявили, що екстремальні явища космічної погоди з більшою ймовірністю будуть відбуватися на початку парних сонячних циклів і наприкінці циклів з непарними номерами, таких як який щойно почався. Результати можуть мати значення для місії Artemis під керівництвом NASA, яка планує повернути людей на Місяць у 2024, але може бути відкладена до кінця 2020-х.
Професор Метью Оуенс, космічний фізик з Університету Редінга, сказав: «Досі найекстремальніші явища космічної погоди вважалися випадковими по часу, і тому мало що можна було зробити для їх вирішення. Однак це дослідження показує, що вони більш передбачувані, як правило, йдуть тими ж «сезонами» активності, що і дрібніші космічні погодні явища. Але вони також показують деякі важливі відмінності протягом найактивнішого сезону, що може допомогти нам уникнути руйнівних ефектів космічної погоди.
«Ці нові результати повинні дозволити нам робити точніші прогнози космічної погоди для сонячного циклу, який тільки починається і триватиме близько десяти років. І у будь-яких важливих космічних місій в майбутні роки, включаючи повернення астронавтів на Місяць і пізніше, на Марс – буде менше шансів зіткнутися з екстремальними явищами космічної погоди в першій половині сонячного циклу, ніж у другій».
Екстремальна космічна погода викликана величезними викидами плазми з Сонця, званими корональними викидами маси, які досягають Землі, викликаючи глобальні геомагнітні збурення.
Попередні дослідження, як правило, були зосереджені на тому, наскільки серйозними можуть бути екстремальні явища космічної погоди, на основі спостережень за попередніми подіями. Передбачити їх час набагато складніше, тому що екстремальні явища рідкісні, тому існує відносно мало історичних даних, що дозволяють виявити закономірності.
У новому дослідженні вчені вперше застосували новий метод статистичного моделювання для визначення часу шторму. Вони розглянули дані за останні 150 років – найдовший період даних, доступних для цього типу досліджень – записані наземними приладами, що вимірюють магнітні поля в атмосфері Землі, розташованими в Великобританії і Австралії.
Сонце проходить регулярні 11-річні цикли свого магнітного поля, що видно за кількістю сонячних плям на його поверхні. Під час цього циклу північний і південний магнітні полюси Сонця міняються місцями. Кожен цикл включає в себе період максимуму сонячної активності, коли сонячна активність максимальна, і фазу спокійного мінімуму сонячної активності.
Попередні дослідження показали, що помірна космічна погода імовірніша під час сонячного максимуму, ніж в період близько сонячного мінімуму, та імовірніша під час циклів з великим піковим числом сонячних плям. Однак це перше дослідження, яке показує, що така ж закономірність вірна і відносно екстремальних явищ.
Однак головний висновок полягав у тому, що екстремальні явища космічної погоди з більшою ймовірністю відбудуться на початку парних сонячних циклів і в кінці непарних циклів, таких як цикл 25, який почався в грудні 2019 року.
Вчені вважають, що це може бути через орієнтацію великомасштабного магнітного поля Сонця, яке змінюється на сонячний максимум, тому воно вказує протилежно магнітному полю Землі на початку парних циклів і в кінці непарних. Ця теорія потребує додаткових досліджень.
Це нове дослідження часу космічної погоди дозволяє робити прогнози екстремальної космічної погоди протягом 25 сонячного циклу. Отже, його можна використовувати для планування термінів дій, на які може вплинути екстремальна космічна погода, таких як обслуговування електромережі на Землі, супутника або великої космічної місії.
