Ракета вийшла з ладу після 8 хвилини польоту, що призвело до втрати французького та іспанського супутників, заявили в компанії Arianespace, яка проводила запуск.

«Тепер ми можемо підтвердити, що місія втрачена», — сказав генеральний директор Arianespace Стефан Ісраель під час веб-трансляції запуску.

За даними Arianespace, відразу після того, як Vega запустила свій розгінний блок під назвою Avum, він відхилився від курсу по погіршеної траєкторії. На наступний очікуваний контакт з наземними станціями ракета так і не вийшла.

«Через вісім хвилин після старту і відразу після запалювання двигуна четвертого ступеня Vega ми спостерігали погіршення траєкторії. Це означає, що швидкість більше не була номінальною», — сказав Ісраель.

Інженери Arianespace працюють над тим, щоб з’ясувати, що привело до втрати ракети-носія Vega і двох її корисних навантажень: супутника спостереження за Землею для Іспанії SEOSAT-Ingenio і супутника TARANIS для космічного агентства Франції CNES.

Явна аномалія запуску в понеділок — друга серйозна несправність ракети Vega за два роки. У липні 2019 року під час запуску супутника для Об’єднаних Арабських Еміратів ракета вийшла з ладу. Розслідування показало, що винен несправний двигун.

Ракета Vega повернулася 2 вересня, коли одна з ракет була використана для запуску 53 малих супутників для 21 клієнта. Ця місія закінчилася повним успіхом.

«Я хочу принести свої найглибші вибачення своїм клієнтам за цю місію. Arianespace приносить свої вибачення, і тепер ми повинні проаналізувати і зрозуміти, що сталося», — сказав Ісраель.

Одноразова чотирьохступінчата ракета легкого класу Vega призначена для виведення супутників масою до 2000 кг на низьку опорну і полярну кругову орбіту висотою до 700 км. У перших трьох ступенях ракети встановлені твердопаливні ракетні двигуни, а в четвертій — український рідинний двигун РД-843.

Додамо, на українському заводі Південмаш визнали, що причиною провалу та втрати ракети Vega міг стати український двигун.

«На жаль, під час роботи четвертої ступені отримана телеметрія по відхиленню від заданої траєкторії. Супутники оголошені загубленими», — йдеться в заяві на офіційній сторінці Південмашу в Facebook.

На четвертому ступені Vega встановлений двигун РД-843 українського виробництва. РД-843 — це рідинної реактивний двигун, розроблений українським КБ Південне. Виробництво двигунів здійснюється на підприємстві Південмаш в Дніпрі.

Це другий супутник для космічної програми Королівства Марокко, після запуску Mohammed VI-A в листопаді 2017 року. Супутник Mohammed VI-B буде використовуватися в основному для картографування і землеустрою, регіонального розвитку, сільськогосподарського моніторингу, запобігання стихійним лихам, а також для прикордонного нагляду. Апарат важить 1110 кілограмів.

Ракета Vega розроблена Європейським космічним агентством (ESA) спільно з Італійським космічним агентством (ASI). Вона призначена для виведення на сонячно-синхронну орбіту висотою 1200 км супутників масою до 1200 кг або на полярну орбіту висотою 700 км супутників масою 1500 кг.

Вперше Vega запустили 13 лютого 2012 года с космодрому Куру.

Джерело.

Компанія Huawei вирішила продати всі свої бізнес-активи Honor компанії Shenzhen Zhixin New Information Technology – консорціуму з трьох десятків китайських компаній, деякі з яких підтримуються китайським урядом. Про це йдеться в повідомленні Huawei.

У Huawei заявили, що продаж бренду смартфонів Honor обумовлена постійним дефіцитом технічних елементів, необхідних для виробництва мобільних пристроїв.

Відзначається, що рішення про продаж було прийнято, щоб Honor могла забезпечити власне виживання.

«Після завершення продажу Huawei не буде панувати над акціями і не братиме участі в управлінні бізнесом або прийнятті рішень в новій компанії Honor», – йдеться в заяві Huawei.

Бренд смартфонів Honor був створений в 2013 році і орієнтувався насамперед на молодіжну аудиторію, пропонуючи смартфони від низького до середнього цінового діапазону. За останні сім років Honor щорічно поставляв більше 70 млн пристроїв.

Сума угоди не уточнюється.

Про плани Huawei позбутися Honor спочатку повідомляло агентство Reuters . За даними джерел видання, через американські санкції компанія змушена зосередитися на мобільних телефонах високого класу і B2B-бізнесі.

Тоді повідомлялося, що Huawei планує продати підрозділ смартфонів бюджетного бренду Honor за $ 15,2 млрд консорціуму, очолюваному дистриб’ютором мобільних телефонів Digital China і урядом міста Шеньчжень.

Джерело.

Фрагмент дна Тихого океану знайшли у майже 650 км під Китаєм – у перехідній зоні кори Землі.

Про це пише Science alert.

Скалиста плита є реліктом океанічної літосфери – поверхні планети. Проте цій літосфері не щастить постійно насолоджуватися видами з вершин. Через безкінечні зіткнення деякі тектонічні плити опускаються (субдукція), що сталося і зі знайденим реліктом.

Вчені отримали зображення тектонічної плити, що раніше лежала під Тихим океаном завдяки мережі з 300 сейсмічних станцій.

Команда дослідників визначила два стрибки сейсмічних хвиль глибоко під землею з двома аномаліями верхньої та нижньої частин плити, викликаних, зокрема, давнім впливом води.

Джерело.

Проект збираються запустити вже навесні наступного року, відзначається в короткій заяві Sony.

У документі йдеться лише про те, що Sony була натхненна «недавнім розповсюдженням» дронів і змінами, які вони викликали як в промисловому, так і в творчому секторах.

Sony описує дрон як розроблений в «області робототехніки з штучним інтелектом», яка, поряд з метою забезпечення можливості використання дронів там, де це раніше було складно, передбачає, що Sony планує інтегрувати достатній обсяг інтелекту в системи дронів.

Видання пише, що на розробку вакцини виділяли федеральне фінансування, тому до наступного року вона, швидше за все, не буде доступна за межами США. До кінця 2020 року компанія має намір передати на американський ринок 20 млн доз вакцини.

Ймовірно, вакцина від Moderna коштуватиме дорожче за свої аналоги: за даними The Guardian, вартість дози може коливатися між 25 і 30 доларами, що дорожче за вакцину від AstraZeneca і Оксфордського університету (ймовірно, близько 4 доларів). Вакцина від Johnson & Johnson може коштувати 10 доларів, а Pfizer і BioNTech — 20 доларів.

Видання припускає, що країнам з низьким рівнем доходу, ймовірно, потрібно буде шукати аналог вакцини від Moderna.

Водночас ця вакцина має переваги: представники компанії заявили, що її можна до місяця зберігати при температурі від 2 до 8 градусів Цельсія. При цьому вакцина компаній Pfizer і BioNTech має зберігатися при температурі від -70 до -80 градусів Цельсія — найбідніші країни не мають обладнання для транспортування в таких умовах.

Раніше представники американської біотехнологічної компанії Moderna заявили, що їхня вакцина від COVID-19 показала 95% ефективності під час останніх клінічних випробувань. У випробуваннях взяли участь 30 тис. добровольців, половина з яких отримала вакцину, а половина — плацебо.

Результати нового дослідження засновані на даних про 95 добровольців, у яких розвинулися симптоми COVID-19, — п’ять з них отримали вакцину, і її ефективність склала 94,5%.

Минулого тижня американська фармацевтична компанія Pfizer і німецьке біотехнологічне підприємство BioNTech підтвердили, що їхня нова вакцина від коронавірусу запобігла 90% випадків зараження в дослідженні з десятками тисяч добровольців.

Директор Національного інституту алергічних та інфекційних захворювань США Ентоні Фаучи очікує, що вакцинація від коронавірусу почнеться вже в грудні.

У Всесвітній організації охорони здоров’я заявили, що Україна зможе отримати першу партію вакцини від коронавірусу в другому кварталі 2021 року.

Джерело.

Виробник електромобілів Tesla відкрила в Каліфорнії найбільшу в світі станцію зарядки для транспорту.

Як повідомляє IXBT, станція мережі Supercharger в місті Файрбо включає в себе 56 зарядних пристроїв. Для водіїв працює міні-маркет і ресторан, живлення станції частково забезпечується за рахунок сонячних навісів.

Нещодавно компанія відзвітувала про введення в дію 20-тисячного зарядного пристрою мережі Supercharger.

Джерело.

Цей гіпотетичний водний шлях, якщо він дійсно існує, може сягати на 1000 км і тече з глибин Гренландії до фіорду Петерманн на північному заході країни, вважає міжнародна група дослідників.

«Результати узгоджуються з довгою підлідною рікою, але залишається значна невизначеність», — говорить фахівець в області моделювання крижаного покриву Крістофер Чемберс з Університету Хоккайдо в Японії.

Ця невизначеність в значній мірі пов’язана з прогалинами в радіолокаційних даних аерофотознімків над льодовиковим щитом Гренландії, які протягом багатьох років дозволили виявити фрагментарні проблиски того, що виглядає як гігантська система підльодовикової долини.

Однак через прогалини в даних невідомо, чи всі долини з’єднані в одну довгу звивисту річку або це просто сегменти розрізнених явищ.

За допомогою комп’ютерного моделювання дослідники вивчили долину, змінюючи параметри глибини. Вони розрахували, як вода може танути на поверхні льодовика і просочуватися до його заснування: для цього під льодовиком повинна знаходитися річка довжиною до 1600 кілометрів. Початок річки знаходиться в центрі острова.

«Ми не знаємо, скільки води, якщо така є, може текти по долині, і чи дійсно вона виходить в океан біля фьорда Петерманн, або повторно замерзає», — говорить Чемберс.

У новому моделюванні дослідники припустили, що Темна ріка дійсно безперервний об’єкт. Грунтуючись на цьому сценарії, моделювання показало, що водний шлях тече з центру Гренландії в море, а рідка вода перетинає безперервний шлях.

Хоча на даний момент результати залишаються гіпотетичними, дослідники вважають, що майбутні аерофотозйомки одного разу можуть підтвердити моделювання. Якщо це так, то люди досягли нового рівня в моделюванні поведінки льодовикового щита Гренландії – надзвичайно складного і загадкового тіла, яке, як передбачають, може мати величезний вплив на майбутнє підвищення рівня моря.

Джерело.

Приблизно за 28 годин після запуску ракети Falcon 9 з чотирма людьми на борту з Землі, капсула Crew Dragon успішно пристикувалася до МКС у автоматичному режимі.

Нова місія Crew-1 стала першим регулярним польотом астронавтів NASA і японського агентства JAXA з МКС на космічному кораблі SpaceX, виконуваних з території США.

Після стикування члени нового екіпажу Crew Dragon повинні провести ще близько години всередині капсули для перевірки витоків повітря і вирівнювання тиску зі станцією.

Астронавти NASA Майкл Хопкінс, Віктор Гловер, Шеннон Уокер, а також авіаінженер японського аерокосмічного агентства JAXA Соїті Ногуті приєднаються до трьох інших членів 64 експедиції МКС, – астронавтки NASA Кейт Рубінс і російських космонавтів Сергія Рижикова і Сергія Кудь-Сверчкова.

Нова команда Crew-1 має повернутися на Землю навесні 2021-го, – безпосередньо перед тим, як на МКС прибуде наступний екіпаж Crew Dragon – Crew-2.

Всього у межах програми NASA Commercial Crew американці планують запустити сім місій Crew Dragon до МКС.

На відміну від російських кораблів Союз, капсула Crew Dragon може доставляти відразу чотирьох астронавтів на орбіту. У NASA припускають, що це дозволить виконувати більше роботи під час перебування на МКС.

«Вітаємо SpaceX і NASA. Це нова ера операційних польотів на Міжнародну космічну станцію з узбережжя Флориди. Всі за одного і Crew-1 за всіх», – заявив японський астронавт Соїті Ногуті.

Джерело.

Вакцина від коронавірусу сама по собі не зможе зупинити пандемію. Вона повинна використовуватися лише в комплексі інших заходів для завершення пандемії.

Про це заявив глава Всесвітньої організації охорони здоров’я Тедрос Аданом Гебрейесус під час брифінгу.

“З початку пандемії ми знали, що вакцина буде обов’язковою, щоб взяти її під контроль. Але важливо підкреслити, що вакцина буде доповнювати інші способи, якими ми володіємо, а не заміняти їх”, – сказав він.

При цьому глава ВООЗ зазначив, що моніторинг ситуації, тестування і ізоляція заражених, відстеження ланцюжків контактів та інші запобіжні заходи потрібно продовжувати.

Також Гебрейесус заявив, що спочатку запаси вакцин будуть обмежені, тому при вакцинації пріоритетом повинні користуватися працівники сфери охорони здоров’я, люди похилого віку та інші вразливі категорії населення.

Тим не менш і в такому разі “у вірусу буде багато простору для просування”, зазначив він.

Нагадаємо, вакцина фармацевтичних компаній Pfizer і BioNTech ефективна в більш ніж 90% випадків. Вона успішно проходить третю фазу клінічних випробувань.

Крім того, що Єврокомісія закупить 300 млн доз вакцини Pfizer від коронавірусу, Британія – ще 50 млн.

Джерело.

Вченим за допомогою телескопа Hubble вдалося сфотографувати далеку галактику UGC 12588, схожу на булочку з корицею.

Знімок опублікований на сайті обсерваторії.

Як повідомляється, ця галактика відома як UGC 12588. На відміну від багатьох спіральних галактик, вона не має ні смуги зірок в центрі, ні класичного візерунка спіральних рукавів. Замість цього круглий, білий і в основному неструктурований центр робить цю галактику більше схожою на булочку з корицею, ніж на мегаструктуру з зірок і газу в космосі.

За даними вчених, ця галактика знаходиться в сузір’ї Андромеди в Північній півкулі та класифікується як спіральна галактика. Однак, на відміну від класичних спіральних галактик, величезні рукави із зірок і газу в UGC 12588 дуже тьмяні, непомітні та щільно обвивають її центр.

Джерело.

Попередня максимальна швидкість, також встановлена під час тестів Korail, становила 714 км / год.

Південна Корея сподівається запустити мережу Hyperloop до 2024 року, скоротивши час у дорозі між Сеулом і Пусані з трьох годин до 30 хвилин. У країні вже є високошвидкісні поїзди, що курсують по цьому маршруту, але уряд прагне зробити транспорт майже надзвуковим.

Революційна технологія транзиту була вперше запропонована Ілона Маском в 2012 році, проте генеральний директор SpaceX і Tesla тоді заявив, що у нього немає часу самому зосередитися на її розробці. З тих пір це завдання взяли на себе кілька компаній і стартапів, з яких найбільш багатообіцяючими є Hyperloop TT і Virgin Hyperloop.

Корейська науково-дослідний інститут залізниць (Korail) протестував зменшений варіант капсули і зміг розігнати її до 1019 км / год, що лише трохи менше швидкості звуку (близько 1 191 км / год).

За словами генерального директора Hyperloop TT Дірка Альборна, уряд Південної Кореї сприятливо налаштований, коли справа доходить до отримання дозволів на будівництво, тобто вона може стати першою країною в світі, яка впровадила систему громадського транспорту Hyperloop.

Раніше минулого тижня Virgin Hyperloop вітала перших пасажирів-людей на борту капсули на 500-метровому випробувальному треку недалеко від Лас-Вегаса, штат Невада.

Джош Гігель, технічний директор компанії Virgin Hyperloop і Сара Лучіан, директор відділу пасажирських перевезень, стали першими людьми, які випробували новий вид транспорту.

«Коли ми починали в гаражі більше 6 років назад, мета була проста — змінити спосіб пересування людей. Сьогодні ми зробили один гігантський стрибок до цієї мрії не тільки для мене, а й для всіх нас», — сказав Джош Гігель, співзасновник і технічний директор Virgin Hyperloop.

Для випробувань була спеціально побудована двомісна капсула XP-2. Відомо, що серійний носій буде набагато більше і зможе вміщати до 28 людей. Зменшений прототип був покликаний продемонструвати безпечність такого виду подорожей, повідомили в Virgin Hyperloop.

Джерело.