Таку думку висловив виконавчий директор Українського інституту майбутнього, радник міністра внутрішніх справ Вадим Денисенко у Фейсбуці, передає Укрінформ.

Зокрема, експерт звернув увагу на нещодавню зустріч путіна з керівником росгвардії Віктором Золотовим, зауваживши, що вона “була зовсім не прохідною”.

“Якщо коротко, в рф почалася гонка за крісло неубитого шойгу (міністр оборони рф – ред.). І головним претендентом зараз стає саме Віктор Золотов, який свого часу був керівником особистої охорони путіна, а останні 7 років вірою і правдою служить путіну в росгвардії”, – зазначив Денисенко.

Водночас, за його словами, путін не готовий до кардинальних змін, і ситуація перебуває в підвішеному стані.

“путін давно, ще кілька місяців тому відсторонив від роботи і керівника Генштабу герасимова, і самого шойгу (перший взагалі зник, а другому доручають ритуальні функції). Але ставити на нових, навіть перевірених людей страшно”, – вважає Денисенко.

На його думку, для цього є три причини. “Перша – це визнати, що все йде не за планом, друга – отримати в своєму оточенні яструбів-стерв‘ятників (саме такий новий вид), які почнуть перебудовувати всю силову вертикаль під себе і можуть порушити баланс армія-фсб, а також є ще одна, психологічна, причина: путін дуже складно прощається з людьми”, – зазначив експерт.

Утім, за його словами, для українців така теоретично можлива зміна “особливо нічого не означатиме”.

“Лінія буде та сама, підходи не зміняться. Тому, як у мирні часи казали, запасаємося попкорном”, – зауважив Денисенко.

Як повідомляв Укрінформ, раніше Денисенко заявив, що міністр оборони сергій шойгу перестав відігравати будь-яку роль у міноборони рф ще три місяці тому.

Джерело.

Про це повідомляється на Телеграм-каналі компанії, передає Укрінформ.

«Постачання «Північним потоком» повністю припинено, сьогодні розпочинаються планово-попереджувальні роботи на газоперекачувальному агрегаті», – йдеться у повідомленні.

Раніше в Газпромі заявляли, що магістраль не працюватиме три дні, поки тривають ремонтні роботи на компресорній станції «Портова» в Ленінградській області. У російських ЗМІ повідомлялося, що за цей час Європа не отримає «майже 100 мільйонів кубометрів» російського газу.

Напередодні міністр енергетики Франції Аньєс Паньє-Рюнаше заявила, що росія використовує газ «як зброю в цій війні, ми зобов’язані готуватися до гіршого сценарію повного відключення газу».

Після повномасштабного російського вторгнення в Україну та допомоги, яку надано демократичними країнами Україні, рф провокує в Європі енергетичну кризу. Протягом літа під різними приводами газпром знижував постачання «Північним потоком». 15 липня прокачування газу було знижено до 60% від планового показника, пізніше – до 20%.

24 лютого рф розпочала новий етап війни проти України – повномасштабне вторгнення. Війська рф обстрілюють та бомбардують міста і села України, вбивають мирне населення.

Джерело.

Про це повідомляє Reuters, передає Укрінформ.

За даними Агентства метеорології, кліматології та геофізики Індонезії, перший підземний поштовх у районі островів Ментавай, що біля західного узбережжя Суматри, було зафіксовано 29 серпня перед світанком. Його магнітуда становила 5,2.

Другий підземний поштовх магнітудою 5,4 зафіксовано менш ніж через годину після першого, а згодом стався і третій магнітудою 6,1.

Зазначається, що підземні поштовхи найбільше відчувалися у місті Паданг, столиці провінції Західна Суматра, в гірському районі Букітінггі, а також на островах Ментавай, де пошкоджено будівлі школи та медзакладу.

Даних про постраждалих внаслідок землетрусу наразі немає.

Агентство з надзвичайних ситуацій Індонезії попередило про ймовірність повторних поштовхів.

Джерело.

Про це повідомляє Укрінформ із посиланням на видання Sabah.

“З набуттям чинності постанови 7 жовтня 2022 року поточний дохід з 40 мільйонів доларів буде збільшено до 200 мільйонів доларів шляхом збільшення зборів за маяки, послуги рятувальників і охорони здоров’я, отриманих від проходу проток, у п’ять разів», – йдеться у повідомленні.

Вказується, що при підписанні в 1936 році Конвенції Монтре, яка регламентує прохід суден через протоки, розмір зборів був визначений у франках. Коли ця валюта вийшла з обігу, в розрахунках стали використовуватися турецька ліра і долар. Протягом довгого часу один франк прирівнювався до 0,29 г золота попри інфляцію і зростання цін на золото. У 1983 році Туреччина прирівняла один франк до 0,8 долара. Тепер же Анкара вирішила збільшити його вартість до 4 доларів. При розрахунку розміру збору ця сума множиться на нетто-тоннаж судна.

Згідно з правами, наданими Туреччині Конвенцією Монтре, країна в п’ять разів збільшила плату за транзит через протоки. Таким чином була скасована обмінна система розрахунків, встановлена ​​з 75-відсотковою знижкою в 1983 році. Очікується, що дохід зросте до 200 мільйонів доларів.

Джерело.

Як передає Укрінформ, про це повідомляє EuroWeekly News.

Загалом на борту лайнера перебуває близько 300 пасажирів.

Нині теплохід знаходиться поблизу нежилого шведського острова Гоцка-Санден.

«Ми попередили всі наявні підрозділи, лоцманські катери, гелікоптери та інші судна поблизу, щоб врятувати людей», — сказала речниця Норвезької морської адміністрації. Ліза Мьорнінг.

Як повідомляв Укрінформ, у протоці Дарданелли, у районі турецького Бурханлі, зіткнулися танкер, який прямував із росії в Грецію, і малий моторний човен.

Джерело.

Про це повідомляє Bloomberg, передає Укрінформ.

Так званий Енергетичний острів Борнхольм об’єднає кілька вітряних парків і розподілятиме вироблену енергію між двома країнами. Проєкт генеруватиме понад 3 ГВт, що забезпечуватиме близько 4,1 мільйона домогосподарств.

Очікується, що будівництво проєкту потребуватиме інвестицій у розмірі 9 мільярдів євро, введення його в експлуатацію орієнтовно заплановано на 2030 рік.

«Уперше в Європі дві країни співпрацюють у такому проєкті», — заявив міністр енергетики Німеччини Роберт Габек.

Він додав, що «енергетичний острів» розташовуватиметься поблизу великих трубопроводів, якими транспортується російський газ до Європи.

«Але тепер це буде наша власна енергія, а не російський газ», – заявив міністр.

Німецький мережевий оператор 50Hertz і данський Energinet, які побудують енергетичний хаб, розділять як витрати, так і прибуток від проєкту.

«Ми подбаємо, щоб ця угода також була вигідною для платників податків. Необхідне велике бажання та довіра між двома країнами, щоб узятися за проєкт такого масштабу», — зазначив міністр енергетики Данії Дан Йоргенсен.

Зазначається, що цей проєкт стане черговим кроком до втілення програми Європейської комісії, яка має на меті збільшити потужність вітрових електростанцій морського базування в Європі з нинішніх 12 ГВт до 300 ГВт до 2050 року.

Джерело.

Про це заявив канцлер ФРН Олаф Шольц у своїй «Європейській промові» в Карловому університеті Праги, передає власний кореспондент Укрінформу.

«По-перше, я підтримую розширення – для країн Західних Балкан, України, Молдови, а в перспективі – для Грузії», – заявив Шольц, додавши, що розширення ЄС є позитивом для усіх.

Але, продовжив він, ЄС із 30 або 36 країнами має виглядати інакше, ніж сьогодні, адже відмінності між членами в такій спільноті будуть більшими з огляду на економічні інтереси, політичну силу або соціальні системи. Україна – не Люксембург, а виклики, що стоять перед Португалією, інші, ніж ті, з якими стикається Північна Македонія, пояснив німецький канцлер.

Глава уряду ФРН підкреслив, що насамперед країни-кандидати повинні виконати критерії членства. Водночас і ЄС має бути підготовленим до великого розширення та розпочинати відповідну підготовку вже зараз, адже процес потребуватиме часу, зазначив Шольц, додавши, що реформи в країнах-кандидатах мають йти пліч-о-пліч з інституціональними реформами в самому ЄС.

Також Шольц висловив переконання, що у Раді ЄС рішення на рівні міністрів повинні ухвалюватися більш швидко та прагматично. Там, де сьогодні потрібна одностайність, нерідко одна країна може ветувати рішення решти держав, а після розширення це буде ще більше виразно, зазначив він. Тому Шольц вважає за правильне переходити до практики ухвалення рішень більшістю голосів. «Принцип одностайності функціонує лише тоді, коли тиск є низьким, але в період зміни часів це більше не працює», – констатував Шольц.

Також, зазначив німецький політик, і Європарламенту доведеться реформуватися. Наразі там налічується 751 депутат, згодом їх буде більше, але питання не лише в кількості. За його словами, потрібен «новий і правильний баланс», побудований на засадах демократії. Те ж стосується і Європейської комісії, адже ЄС із 30 або 36 комісарами наблизиться до меж своєї спроможності працювати. Головне, підсумував канцлер ФРН, всі країни повинні мати рівний голос у ЄС.

На переконання канцлера, розширення ЄС необхідне для забезпечення стабільності в Європі та захисту спільних цінностей. Країнам-кандидатам на Західних Балканах, Україні, Молдові та, в майбутньому, також Грузії, мають надати «найкращу підтримку» на шляху до членства в ЄС.

За словами Шольца, необхідно також посилити структури зовнішньої політики та безпеки. «У ці часи нам потрібна незалежна рада європейських міністрів оборони», – сказав він. Військові можливості в рамках ЄС і з НАТО повинні бути краще скоординовані. У цьому контексті Щольц згадав сили швидкого реагування ЄС і «повністю обладнаний штаб ЄС», для чого Німеччина хоче зробити «значний внесок».

Шольц перебуває в Празі 29 серпня з одноденним візитом. Там він проводить переговори з Петром Фіалою, прем’єром Чеської Республіки, яка головує в ЄС в другому півріччі 2022 року.

Фото: dpa

Джерело.

Про це повідомляє агентство ІНА, передає Укрінформ.

“Аварія сталася близько 21.00 (25 серпня – ред.) в умовах сильного дощу. 140-метровий танкер Karakuz, який прямував з росії до Греції, зіткнувся з катером, на якому перебували 2 людини”, – йдеться у публікації.

Управління служби руху суден Чанаккале направило до місця події буксир і катер.

За попередньою інформацією, жертв унаслідок аварії немає.

Як повідомляв Укрінформ, заарештована у Гібралтарі російська супер’яхта Axioma вартістю 63 млн фунтів стерлінгів (75 млн доларів) піде з молотка за рішенням суду.

Джерело.