Танкерні партії російського сорту нафти Urals сумарним обсягом понад 1 млн т вже два місяці не можуть знайти покупців. Про це повідомляє Reuters.

Більше 1 млн т забрудненої Urals все ще подорожує між Європою і Азією в спробах знайти покупців, але переробники по всьому світу відмовляються брати цю сировину. «Я не хочу ризикувати обладнанням заводу заради дешевої нафти», — сказало джерело агентства на одному з НПЗ в Азії.

Понад десять танкерів із забрудненою російською нафтою поки так і не доставили партії споживачам, а продавцям це коштувало понад $1 млн додаткових витрат за кожен танкер.

Китай, найбільший споживач нафти в світі, був основною надією продавців брудної сировини: розвинена інфраструктура, великі обсяги сховищ і потужність переробки обіцяли зробити країну ідеальним місцем для переробки нафти. Але їх надії не виправдалися.

Порядку 800 тис. т забрудненої нафти спочатку попрямували до Азію до китайських покупців, але більша частина обсягу так і не надійде в Китай.

Як повідомили агентству п’ять джерел в галузі, китайська митниця рекомендувала переробникам не брати російську нафту з вмістом хлорорганіки понад 10 ppm(0,001%). При цьому вміст хлорорганіки в деяких вантажах, що прямували до Китаю, перевищує 200 ppm.

У результаті постачальникам довелося перенаправити обсяги.

Брудну нафту в Європі взяли на переробку лише кілька покупців: іспанська Repsol, шведський Preem і фінська Neste Oil, згідно з даними трейдерів і системи Refinitiv Eikon flows. Весь обсяг прийнятої нафти склав близько 600 тис. т.

Забруднену нафту для переробки потрібно розмішувати десятками партій чистої нафти, що робить цей процес дуже тривалим.

Джерело:https://biz.nv.ua/ukr/markets/kitay-vidmovivsya-kupuvati-brudnu-rosiysku-naftu-50028788.html