RADIO7

#добреналаштоване

У SpaceX анонсували перший пілотований політ космічного корабля Crew Dragon

Компанія SpaceX анонсувала перший пілотований політ свого космічного корабля Crew Dragon, запланований на лютий 2020 року

Про це повідомила президентка компанії “SpaceX” Гвен Шотвелл виданню Spaceflight Now.

“Ми сподіваємося на перший політ з екіпажем у лютому”, – розповіла Шотвелл.

Перед пілотованим польотом корабель має пройти ще кілька тестів. Зокрема, буде перевірено систему аварійного припинення польоту Crew Dragon. Офіційно вона називається випробуванням на відмову в польоті і дозволяє переконатися, що капсула може безпечно уникнути аварії під час запуску.

Випробування відбуватимуться у Космічному центрі імені Джона Кеннеді NASA у Флориді без астронавтів на борту.

Якщо випробування пройдуть успішно, у лютому Crew Dragon зможе доставити на Міжнародну космічну станцію астронавтів NASA  Боба Бенкена і Дага Херлі.

У подальшому компанія  “SpaceX”  планує відправляти астронавтів на МКС на регулярній основі.

  • Нагадаємо, 29 вересня, Ілон Маск презентував проєкт корабля “Starship” для здійснення міжпланетних перельотів.

Джерело:https://espreso.tv/news/2019/12/11/u_spacex_anonsuvaly_pershyy_pilotovanyy_polit_korablya

Засновники Google Пейдж і Брін пішли з посад

Засновники Google Ларрі Пейдж і Сергій Брін відійшли від управління материнською структурою компанії, холдингом Alphabet: Пейдж залишив посаду гендиректора, а Брін – президента холдингу

Про це повідомляє Радіо Свобода.

Новим керівником Alphabet буде гендиректор Google Сундар Пічаї, який поєднуватиме дві посади.

Пейдж і Брін продовжать роботу в холдингу в якості членів ради директорів.

Вони пояснили своє рішення бажанням спростити структуру менеджменту Alphabet.

Як зазначається у їхньому листі, за 21 рік після заснування Google, коли компанія досягла “повноліття”, настав час грати “роль гордих батьків, пропонуючи поради і любов, але не щоденне бурчання”.

The New York Times називає це кінцем епохи для Google, адже Пейдж і Брін уособлювали компанію з моменту заснування та були двома найвпливовішими діячами технологічної галузі нарівні зі засновниками Apple та Microsoft, Стівом Джобсом та Біллом Гейтсом.

Сергій Брін і Ларрі Пейдж створили Google у 1998 році. У 2015 році компанію реорганізували в холдинг Alphabet. Тоді ж Google очолив Сундар Пічаї.
Прибуток Alphabet у 2018 році досяг майже 31 мільярда доларів. У компанії працюють понад 100 тисяч людей.

Джерело:https://espreso.tv/news/2019/12/04/zasnovnyky_google_peydzh_i_brin_pishly_z_posad

Литва замінить радянські “Мі-8” американськими “Чорними яструбами”

У Литві заявили, що зміст утримання вертольотів “Мі-8” обходиться дорого і вони часто ламаються.
Литва закупить за 300 мільйонів євро шість американських вертольотів UH-60M Black Hawk. Про це повідомляє «Інтерфакс».
“Вертольоти купуються безпосередньо в уряду США, Литва отримає не тільки універсальні військові вертольоти, але й пакет, що включає навчання персоналу, доставку запасних частин та необхідного обладнання”, – цитуються в повідомленні BNS слова міністра оборони Литви Раймундаса Каробліса. За даними BNS, ці вертольоти замінять радянські “Мі-8”. Договір на купівлю вертольотів очікують підписати до 2020 року, а перші американські вертольоти прибудуть до Литви в кінці 2024 року. Міністерство оборони стверджує, що зміст старих “Мі-8” обходиться дорого, вони часто ламаються, ремонт ризикований через складнощі постачання запасних частин з Росії. UH-60M Black Hawk – універсальні військові вертольоти, які будуть використовуватися для пошуку і порятунку, для виконання завдань литовської армії і дислокованого в Литві батальйону НАТО під командуванням Німеччини. Як повідомляв УНІАН, командування Армії США уклало з п’ятьма американськими компаніями контракти на розробку проектів швидкісних вертольотів-розвідників, які в перспективі повинні будуть замінити списані OH-58D Kiowa Warrior.
Джерело:https://www.unian.ua/weapons/10724070-litva-zaminit-radyanski-mi-8-amerikanskimi-chornimi-yastrubami.html

Space X хоче вивести в космос понад 40 тисяч супутників

Компанія вже отримала дозвіл на виведення на орбіту 12 тисяч супутників.

Компанія Ілона Маска Space X збирається вивести в космос кілька десятків тисяч супутників зв’язку Starlink. Про це повідомляє портал spacenews.com. Відзначається, що всього планується виведення 42 тис. супутників, що в 5 разів більше, ніж було запущено усіма країнами світу з 1957 року. Уточнюється, що Space X звернулася з проханням в Міжнародний союз електрозв’язку ITU для надання їм частоти для 30 тис. додаткових супутників. Компанія вже отримала дозвіл на розміщення 12 тис. небесних тіл.

Джерело:https://www.unian.ua/science/10720500-space-x-hoche-vivesti-v-kosmos-ponad-40-tisyach-suputnikiv.html

Кияни проводять у заторах більше часу, ніж мешканці Нью-Йорка і Токіо

В індексі завантаженості доріг у 2018 році Київ посів 13-е місце у світі, випередивши такі міста, як Нью-Йорк, Токіо та Лондон.

Такі дані наводить розробник навігаційних технологій TomTom, який складає щорічний індекс завантаженості доріг у світі.

У рейтингу за 2018 рік компанія дослідила 403 міста з 56 країн світу. Рівень завантаженості визначається тим, наскільки водії витрачають більше часу на поїздку, ніж потрібно в разі повної свободи на дорогах. Компанія вимірює, скільки необхідно часу на поїздку без заторів, а потім порівнює із реальним часом, який витрачають водії.

Київ посів 13-е місце в індексі — у столиці України водії в середньому перебувають у дорозі на 46% більше часу, ніж необхідно без заторів. У порівнянні з 2017 роком позиція міста не змінилася, але рівень завантаженості доріг зріс на 2%.

Найбільш завантаженим містом у світі визнали Мумбаї в Індії із показником 65%. У першу п’ятірку також увійшли Богота (Колумбія, 63%), Ліма (Перу, 58%), Нью-Делі (Індія, 58%) та Московська область (Росія, 56%).

За рівнем завантаженості доріг ситуація в Києві гірша, ніж, наприклад, у таких містах, як Токіо (Японія, 25-е місце, 41%), Лондон (Велика Британія, 40-е місце, 37%), Париж (Франція, 41-е місце, 36%) та Нью-Йорк (США, 42-е місце, 36%).

Зазначимо, що інші українські міста у рейтинг не ввійшли.

Компанія проводить свої дослідження за допомогою анонімних даних GPS, які збирають навігаційні пристрої у автомобілях та смартфонах.

Джерело: https://hromadske.ua/posts/zatori-u-kiyevi-bilshi-nizh-u-nyu-jorku-ta-tokio-doslidzhennya

Презентовано технологію, яка допоможе незрячим людям “побачити” картини

На музейній виставці в Новому Орлеані презентували технологію, яка дозволить людям із вадами зору своєрідно “побачити” картини. Про це йдеться в сюжеті ТСН. Так, спеціальна програма переформатовує будь-яке зображення у рельєфну 3D-версію, оснащену сенсорами. Аудіогід розповідає конкретне про той елемент картини, до якого торкнулася незряча людина. У Новому Орлеані презентували технологію, яка дозволить людям з вадами зору “побачити” картини Автори проекту переконані: завдяки цій технології колекції музею стануть доступними для всіх. Її можна використовувати всюди – перетворювати на рельєф, приміром, фотографії та карти.

Джерело: https://www.unian.ua/science/10575300-vidchuti-mistectvo-na-dotik-prezentovano-tehnologiyu-yaka-dopomozhe-nezryachim-lyudyam-pobachiti-kartini.html

Українська вчена Леся Щуцька отримала премію у Швейцарії

Українська вчена Леся Щуцька отримала у Швейцарії премію Європейського Фізичного товариства EPS за видатну роботу в галузі фізики частинок або астрофізики частинок.

Про це повідомляє сайт Федеральної політехнічної школи Лозанни, у якому Щуцька керує лабораторією фізики високих енергій.

Університет називає Щуцьку всесвітньо відомою та інноваційною вченою.

«Її дослідження виходять за межі стандартної моделі фізики елементарних частинок», — зазначили в закладі.

Щороку Європейське Фізичне товариство EPS присуджує одному або декільком молодим вченим такі премії.

Джерело: https://hromadske.ua/posts/ukrayinska-vchena-lesya-shucka-otrimala-premiyu-u-shvejcariyi

ВООЗ офіційно визнала емоційне вигорання хворобою

Всесвітня організація охорони здоров’я визнала синдром емоційного вигорання хворобою.

Його внесли в оновлену Міжнародну класифікацію хвороб, яку схвалили під час 72-ї сесії Генеральної Асамблеї охорони здоров’я. Документ набуде чинності з 1 січня 2022 року.

Синдром емоційного вигорання описують як фізичне і психічне виснаження внаслідок хронічного стресу, пов’язаного з роботою або іншою зайнятістю й помістили до розділу «Проблем, пов’язаних із зайнятістю або відсутністю зайнятості».

Також ВООЗ внесла до нової Міжнародної класифікації хвороб «ігровий розлад».

Нагадаємо, американські вчені дійшли висновку, що пацієнтам, яким видалили апендикс, приблизно втричі частіше діагностують розвиток хвороби Паркінсона (також відомого як тремтливий параліч).

Джерело: https://hromadske.ua/posts/vooz-oficijno-viznala-perevtomu-hvoroboyu

Квадроцикл з кулеметом: в Україні створили бойового робота “Ласку”

Фахівці українського оборонно-промислового комплексу створили бойового робота для вогневої підтримки військовослужбовців, а також для перевезення припасів і поранених. Про це повідомляється в матеріалі “Апострофа” – “Термінатор “серед нас: в Україні створили нового бойового робота”. Робот був представлений підприємством “Інфоком ЛТД” на виставці “Ліги оборонних підприємств України”. Читайте також У США представили робота Grizzly для американських військових (відео) Конструкцією робот схожий на броньований квадроцикл, а названий був “Безпілотна роботизована платформа “Ласка 2.0”. Завдяки пласкому даху робот може перевозити припаси або поранених, а для ведення вогню його оснастили кулеметом ПКМ калібру 7,62-мм. Творці позиціонують робота, як засіб вогневої підтримки взводу, роти чи батальйону. “Це багатофункціональна платформа – може бути як бойова, так і транспортна, виконувати функції розвідки, захисту периметра, перевозити боєприпаси і поранених”, – розповів представник компанії. Робот оснащений декількома акумуляторами, які дозволяють працювати камерам, засобам зв’язку і радарам, а також системам управління. Військовослужбовці зможуть дистанційно керувати роботом на відстані до 2 кілометрів.
Джерело: https://www.unian.ua/weapons/10556736-kvadrocikl-z-kulemetom-v-ukrajini-stvorili-boyovogo-robota-lasku.html

 

 

Ford створила візок для супермаркету, що гальмує самостійно

Автомобільні технології можуть допомагати під час походів магазинами, вважають у Ford. Компанія створила високотехнологічний візок, який не зможе в’їхати в когось, в інші візки чи автомобілі. Кошик на колесах обладнали системою автоматичного гальмування.

Розробники використали наявну систему Ford Pre-Collision Assist, яка допомагає водіям автомашин цієї марки уникати зіткнень на дорозі. Вона розпізнає транспортні засоби, пішоходів і велосипедистів, а за необхідності автоматично гальмує, щоб зменшити ймовірність зіткнення або наїзду.

Система Ford Pre-Collision Assist для роботи в авто використовує камеру на лобовому склі і радар на бампері. Версія для магазинних візків  використовує спеціальний датчик, який сканує простір попереду, ідентифікуючи людей і об’єкти.

Високотехнологічний візок поки є лише демонстраційним прототипом, розробленим у рамках ініціативи Ford Interventions. Вона спрямована на те, щоб показати, як автомобільні технології можуть допомогти в повсякденному житті.

На початку 2018 року Nissan показала, як можна вбудувати технологію автоматичного паркування в домашні капці. Їх розробили для японського готелю Ryokan, і вони здатні самостійно «паркуватися» біля вхідних дверей, коли їх залишають не на своєму місці. Після того як працівники цього готелю натискають на пульт управління, капці-самоходи перетинають дерев’яний вестибюль і «паркуються» біля входу в очікуванні відвідувачів. Крім капців, системою автопаркування оснастили подушки, столи, пульти і багато інших предметів. Усі вони мають коліщатка для пересування.

Щось схоже Nissan вже робила у 2016 році – тоді компанія оснастила автопаркуванням звичайні офісні стільці. Командою для повернення на місце слугують оплески.

Джерело: https://techtoday.in.ua/news/ford-stvoryla-vizok-dlya-supermarketu-shho-galmuye-samostijno-113745.html

Технологія мобільного зв’язку 5G викликала питання у медиків

З кожним новим поколінням мобільного зв’язку поновлюється дискусія про те, якої шкоди мобільні сигнали наносять людям. В кінці 2017 року індустрія бездротових технологій створила стандарт 5G. 5 квітня цього року Південна Корея стала першою державою в світі, де мережа нового покоління не тільки почала працювати, а й стала доступна для населення. І саме це покоління мобільного зв’язку пов’язують з потенційними ризиками для здоров’я, пише Spektrum.

Побоювання не можна назвати безпідставними. 5G – це не просто розвиток мобільного зв’язку, який послідовно пройшов через аналогові мережі покоління, GSM, UMTS і LTE. Це дійсно новий стандарт, основні особливості якого – найвищі швидкості передачі даних і найменші затримки передачі інформації.

Що стоїть за цими перевагами? По-перше, збільшиться кількість пристроїв, і на додаток до вже існуючих з’являться тисячі нових антен. До того ж будуть змінюватися характеристики антен базових станцій, отже, є побоювання, якої шкоди вони можуть завдати людям.

По-друге, будуть використовуватися частоти, які раніше не використовувалися для мобільного зв’язку. Нові та додаткові передавачі і високі частоти, вважають експерти, впливають на інтенсивність випромінювання. Про вплив високих частот на організм людини поки не так багато відомо.

Є близько 200 експериментальних досліджень міліметрових хвиль в діапазоні від 30 до 100 гігагерц.

Відомо, що хвилі близько міліметра не можуть проникнути глибоко в організм. З одного боку, це означає, що фактично виключено пошкодження внутрішніх органів. З іншого боку, вся поглинена енергія залишається в шкірі або рогівці ока. За деякими дослідженнями, потові залози на шкірі імовірно діють як антени.

З осені 2017 року біля 230 лікарів та інших фахівців оголосили мораторій на розширення 5G.Безумовно, потрібен доказ того, що випромінювання шкідливе або, навпаки, не шкідливе, але у науки поки немає однозначно достовірних доказів.Є кілька досліджень, які класифікували випромінювання мобільного телефону як «можливо канцероген».

За результатами одного з таких досліджень, тривале інтенсивне використання стільникових телефонів підвищує на одну третину або на половину ризик виникнення гліоми або рідкісних пухлин головного мозку.

Вчений Леннарт Харделл з університетської клініки Еребру (Швеція) упевнений в справедливості цих результатів. Тому він – один з авторів оголошення мораторію на 5G. Питання про наслідки бездротових технологій для здоров’я залишається відкритим. У тому числі і щодо мобільної мережі п’ятого покоління.

Джерело: https://trueua.info/news/tehnologiya-mobilnogo-zvyazku-5-viklikala-pitannya-u-medikiv

Поспішати не треба. Tesla відклала виробництво вантажівки Semi

Збірка електричного вантажівки Tesla Semi стартує в 2020 році, але де – досі не ясно. Початковий план передбачав, що Tesla Semi встане на конвеєр в 2019, але поки машіну ще тестують, пише Electrek .

Джером Гіллен, президент автомобільної компанії Tesla і глава програми Tesla Semi, сказав, коли його запитали про випуск електричного вантажівки: “У наступному році ми запустимо виробництво. Ми дуже задоволені, ми активно їздимо на вантажівках, і я думаю, що поки у нас дивовижний успіх “.

Це перший раз, коли Tesla підтвердила, що виробництво було відкладено до наступного року. Крім того, компанія все ще не підтверджує місце розташування виробництва для електричної вантажівки. Джером Гіллен згадав, що трансмісія і акумулятори будуть вироблятися на заводі Gigafactory 1 в Неваді.

“Місцезнаходження ще не визначено, але абсолютно ясно, що ми зробимо все батареї і трансмісії в Ріно, штат Невада”, – сказав він. Керівник підрозділу також сказав, що в даний час вони випробовують електричні вантажівки з максимальними навантаженнями і вносять покращення в конструкцію.

Компанія оголосила про перенесення початку виробництва досить своєчасно, тому що деякі компанії вже оформили попереднє замовлення. Ці компанії не можуть чекати нескінченно, щоб модернізувати свій парк, і тому їм потрібно, щоб Tesla чітко представляла свої виробничі плани. Маск раніше говорив, що Tesla прагне виробляти 100 000 електричних вантажівок на рік.

Джерело: https://techno.nv.ua/ukr/auto/pospishati-ne-treba-tesla-vidklala-virobnictvo-vantazhivki-semi-50018778.html