Головний державний виробник ракет, Китайський дослідницький інститут ракетної техніки, розповів про проект суборбітальної ракетної системи, в якій транспортний засіб стартує з Землі, летить в суборбітальний простір і приземляється на іншому боці планети менш ніж за годину.

Рекламний ролик, знятий і опублікований в китайській соціальній мережі Weibo, показує дві різні концепції досягнення суборбітальних пасажирських рейсів приблизно через два десятиліття. Що цікаво, перша концепція дуже схожа на SpaceX Starship. На ньому зображена велика машина, здатна до вертикального зльоту і вертикальної посадки.

Концепт примітний не тільки своїм зовнішнім виглядом, але й функціональністю. Показана концепція швидкісних міжконтинентальних перельотів демонструє горизонтальний зліт і горизонтальну посадку, в якій використовується електромагнітна катапульта.

Ця система є складовою частиною раніше оголошених планів Китаю з розвитку глобального швидкісного повітряного транспорту до 2045 року. Відповідно до цілей Китай почне доставляти вантажі по всьому світу за допомогою суборбітальних рейсів до 2035 року, а пасажирів – до 2045 року.

Це буде не перший випадок, коли китайська космічна програма черпає натхнення у SpaceX. Країна відстежувала SpaceX з самого початку і з особливим інтересом поставилася до планів SpaceX по повторному використанню перших ступенів ракет. Ще під час найпершого запуску SpaceX у 2006 році, як повідомляється, китайський шпигунський човен знаходився на невеликій ділянці океану, куди повинен був повернутися перший ступінь ракети Falcon 1.

Неясно, чи буде Китай розробляти схожу на Starship багаторазову систему для польотів на Місяць і Марс, наразі є відомості тільки про наукову станцію для місії на Місяць. На цю мить країна розробляє традиційнішу надважку ракету-носій, відому як Long March 9 з потрійним прискорювачем в дусі SpaceX Falcon Heavy.

Джерело.