Найдинамічніший у світі бренд смартфонів realme представив свій талісман – дизайнерський проект realmeow (ріалмяу), якому призначено стати символом для фанатів realme.

Realmeow – це перша дизайнерська іграшка, випущена компанією. У неї сміливий дизайн у «вуличному» стилі, що демонструє різнобічну індивідуальність покоління Z. Талісман жовтого кольору завжди носить чорні окуляри Lazer Glasses, які надають образу загадковості і вибухонебезпечності. Творці були натхненні виглядом кішки, незалежної, рішучої і безстрашної. Її девіз – «Dare to Leap», що має на увазі під собою «міняти стандарти».

Філософія realme – виділятися серед інших і робити не так, як всі. Телефони з вражаючими характеристиками, стильним дизайном і в абсолютно різних цінових сегментах. Компанія не демпінгує ринок, а просто оптимізує робочі процеси, що дозволяє зберегти баланс між якістю і доступною ціною.

realme розробила новинку спільно з всесвітньо відомим аніматором Марком А. Уолшем. Уолш є режисером-аніматором фільму Pixar «У пошуках Немо» і розробником персонажів Pixar «Корпорація монстрів», він приєднався до Realme Design Studio в якості креативного консультанта, щоб створити незалежний і безстрашний образ талісмана.

realmeow – це культура, яка задає тренд. Створюючи дизайнерську іграшку, realme докладе всіх зусиль, щоб разом з молоддю досліджувати передову культуру і ділитися з молодими останньою актуальною інформацією. realmeow буде рости разом з усіма фанатами realme і спонукати їх виходити за рамки і створювати більше можливостей.

Realme запустила обмежений подарунковий пакет realmeow, щоб відсвяткувати Новий рік з молоддю в усьому світі. Компанія realme позиціонує себе як законодавець технологічних тенденцій. Вона прагне запровадити останні розробки у свої продукти, щоб задовольнити попит молоді як на модний дизайн, так і на проривні технології. В майбутньому realme буде випускати індивідуалізовані смартфони і продукти AIoT на основі realmeow.

Джерело.

NASA оголосило, що будівництво літака X-59 Quiet SuperSonic в Lockheed Martin досягло важливої ​​віхи. Ця віха була досягнута 5 листопада, коли група, яка будує літак на заводі Lockheed Martin Skunkworks в Палмдейлі, Каліфорнія, завершила основну роботу над крилом літака – додавання обшивки до крил, які закривають паливні баки літака.

NASA заявляє, що поверх паливних баків була додана обшивка, до якої ніколи більше не доторкнуться людські руки. Літак будується за контрактом з NASA на суму 247,5 мільйона доларів.

Крило – перший великий компонент літака, і його збірка на вирішальному етапі. Конструкція крила дозволяє з’єднати разом інші ключові елементи літака, такі як фюзеляж і хвостове оздоблення. Наразі очікується, що Lockheed Martin завершить збірку, проведе льотні випробування і доставить літак NASA до 2023 року.

Літак X-59 Quiet SuperSonic розроблений для генерації надзвукових хвиль, які люди на землі чують як звукові удари, якщо вони взагалі щось чують. У своїх випробуваннях в майбутньому літак буде пролітати над скупченнями людей, щоб виміряти сприйняття звуку населенням. Результати випробувань будуть передані регулюючим органам для того, щоб сформувати нові правила, які б регулювали комерційні повітряні перевезення на надзвуковій швидкості.

Норми шуму наразі забороняють більшість надзвукових авіаперельотів над сушею в США. Ключем до створення тихих звукових ударів є форма літака і контури крила, особливо його нижня поверхня. Весь літак збирається вручну і більше схожий на витвір мистецтва, ніж на традиційну збірку літаків. Очікується, що наступна важлива віха для літака буде досягнута влітку наступного року.

Джерело.

Amazon оголосила про плани додати 26 проектів вітрової та сонячної енергетики для комунальних підприємств загальною потужністю 3,4 ГВт, в результаті чого загальні інвестиції в поновлювані джерела енергії у 2020 році складуть 35 проектів і понад 4 ГВт потужності – це найбільші корпоративні інвестиції в поновлювані джерела енергії за один рік. Ці нові проекти зроблять компанію найбільшим корпоративним покупцем відновлюваної енергії.

Наразі Amazon інвестувала 6,5 ГВт у вітряні і сонячні проекти, які дозволять компанії забезпечувати свої підприємства більше ніж 18 мільйонами мегават-годин (МВт-год) відновлюваної енергії щорічно. Цього достатньо, щоб забезпечити електроенергією 1,7 мільйона будинків в США протягом одного року. Ці проекти будуть поставляти поновлювану енергію для корпоративних офісів Amazon, центрів виконання і центрів обробки даних Amazon Web Services (AWS), які обслуговують мільйони клієнтів по всьому світу. Вони також допоможуть просунути мету Amazon по скороченню викидів вуглецю до нуля до 2040 року.

Оголошені сьогодні 26 нових вітро- і сонячних проектів розташовані в Австралії, Франції, Німеччини, Італії, Південній Африці, Швеції, Великобританії та США. Нові проекти є першими проектами Amazon у Франції, Німеччині, Італії та Південній Африці. Компанія має в цілому 127 проектів в галузі поновлюваних джерел енергії по всьому світу.

Торік Amazon і Global Optimism стали співзасновниками The Climate Pledge – зобов’язання досягти Паризької угоди на 10 років раніше і до 2040 року досягти нульового рівня викидів вуглецю. На сьогодні це зобов’язання підписала 31 сторона, в тому числі Unilever, Verizon, Siemens, Microsoft і Best Buy. Для досягнення своєї мети Amazon продовжить скорочувати викиди в усіх своїх операціях, створивши шлях для забезпечення своїх операцій 100% відновлюваною енергією, на п’ять років раніше первісної мети компанії – 2030 року і закупивши 100 000 електромобілів для доставки, що є найбільшим замовленням в історії електромобілів.

Джерело.

SpaceX оголосила про успішний запуск супутника SXM-7 в неділю, завершивши свій 25-й запуск в цьому році. Місія вивела на орбіту супутник для радіо Sirius XM, щоб транслювати супутникові радіопрограми для жителів Канади, США і країн Карибського басейну. Супутник, відправлений на орбіту, був досить великим, важив 7000 кг.

Ще одним цікавим ласим шматочком місії було те, що ракета Falcon 9, використана для виведення супутника на орбіту, злетіла у сьоме за всю місію. Спочатку запуск повинен був відбутися в суботу, 12 грудня.

Приблизно за 30 секунд до запуску в суботу зворотний відлік був зупинений, щоб дати диспетчерам можливість провести більше наземних перевірок. Незрозуміло, що саме зупинило запуск в суботу. SpaceX відправила супутник на орбіту з космічного стартового комплексу 40 і космічної станції на мисі Канаверал у Флориді.

Якби ракета могла бути знаменитою, то Falcon 9, використана в цій місії, безумовно була б такою. Ця ракета підтримала перший політ Crew Dragon на МКС під назвою Demo-1. Вона також запустила місію RADARSAT Constellation і виконала чотири запуски Starlink у 2020 році. Ракета приземлилася на дрон-корабель «Просто прочитайте інструкції».

Буде цікаво подивитися, скільки разів SpaceX зможе повторно використовувати одну ракету Falcon 9 без шкоди для цілісності місії. Один зі способів зниження витрат на запуски – посадка і повторне використання першого ступеня ракети і обтічників.

Джерело.

Європейське космічне агентство (ЄКА) уклало контракт на 200 мільйонів доларів з Thales Alenia Space Italy і Avio на поставку Space Rider – першого в Європі орбітального роботизованого космічного літака – який збираються запустити до середини-кінця 2023 року на одноразовій ракеті.

Відповідно до контракту, підписаного 9 грудня в Римі, Thales Alenia Space Italy побудує багаторазовий модуль Space Rider, а Avio поставить одноразовий сервісний модуль і силову установку.

Space Rider – це еволюція суборбітального космічного апарату Intermediate eXperimental Vehicle (IXV), який виконав свою першу і єдину місію у 2015 році, провівши в космосі майже годину перед посадкою і приземленням на воду.

Space Rider може нести до 800 кг корисного навантаження в своєму вантажному відсіку. Критичний огляд дизайну Space Rider запланований на період з липня по серпень. Якщо все піде за планом, Space Rider злетить з Космічного центру Гвіани в Куру, Французька Гвіана, на вершині Vega C в третьому кварталі 2023 року.

Потім космоплан проведе на орбіті близько двох місяців, перш ніж скинути свій службовий модуль і знову увійти в атмосферу Землі, плануючи назад в зону посадки. ЄКА наразі розглядає два посадочні майданчики для першої місії Space Rider. За словами офіційних осіб, кращим варіантом є повернення в Космічний центр Гвіани. Другий варіант – острів Санта-Марія в Португалії на архіпелазі Азорських островів.

Генеральний директор Avio Джуліо Ранці сказав, що Space Rider зможе виконувати безліч функцій під час своїх місій, потенційно включаючи операції з обслуговування на орбіті.

Джерело.

Крім адаптації людини до життя поза Землею, колонізація Марса має ряд інших проблем. Одна з головних — видобуток ресурсів на Червоній планеті.

Попри розробку гігантських ракет від SpaceX і NASA, обсяг корисного навантаження перших місій людей на Марс буде надзвичайно обмежений.

І якщо хтось все ж таки зважиться створити першу колонію людей на Марсі, керівникам цього проекту доведеться подбати про виробництво кисню, води, продуктів і багатьох інших ресурсів прямо на Червоній планеті.

Нещодавно у NASA розповіли про свій план отримання кисню на Марсі: вже до 2030 року американське агентство планує відправити туди перших людей, а найближчим часом — протестувати нову систему життєзабезпечення для них за допомогою марсохода Perseverance.

Вчені з США придумали, як доопрацювати цей пристрій.

Джерело.

Стосовно компанії Facebook, якій належить однойменна соціальна мережа, а також месенджер WhatsApp і застосунок для обміну фото- і відеоматеріалами Instagram, подали два позови про систематичне порушення антимонопольного законодавства. Про це повідомляє прес-служба Федеральної торгової комісії (ФТК) США. Перший позов подав сам регулятор, другий – генеральні прокурори 46 штатів, округу Колумбія та Гуаму. Цьому передувало тривале розслідування.

У ФТК вважають, що Facebook «незаконно підтримує особисту монополію на соціальні мережі», протягом багатьох років дотримуючись «систематичної стратегії», яка передбачає придбання «перспективних конкурентів». «Такий образ дій завдає шкоди конкуренції, залишає споживачам мало можливостей для вибору соціальних мереж і позбавляє рекламодавців переваг конкуренції», – йдеться в повідомленні.

Регулятор почав вимагати у суду зобов’язати Facebook продати Instagram і WhatsApp, а також заборонити компанії нав’язувати антиконкурентні умови розробникам програмного забезпечення. Крім того, в позові вимагається зобов’язати Facebook надалі проводити операції подібного типу і масштабу лише в узгодженні з владою.

Генеральний прокурор штату Нью-Йорк Летиція Джеймс заявила, що позов щодо Facebook покликаний захистити інтереси «мільйонів споживачів» і малого бізнесу, яким, за її словами, було завдано збитків через дії компанії. «Протягом майже 10 років Facebook користувалася своїм провідним становищем і статусом монополіста, щоб розтрощити менших суперників в конкурентній боротьбі, все це було зроблено за рахунок користувачів», – сказала вона.

Джерело.

Ми вже знаємо, що Samsung анонсує Galaxy Z Fold 3 і Galaxy Z Flip 3 в третьому кварталі 2021 з витоків за останні пару тижнів, але у твіті Росса йдеться, що буде як мінімум три моделі. Galaxy Z Fold Lite, як повідомляється, планується для випуску Q1 2021. Також вже були чутки про полегшену версію Galaxy Z Flip минулого місяця.

Три великих китайських гравця, OPPO, Vivo і Xiaomi, також випустять свої перші складані смартфони в наступному році. Що робить цей виток ще більш захоплюючим, так це те, що одна з них випустить дві моделі. З усіх трьох тільки Xiaomi продемонструвала робочий прототип, але всі вони зареєстрували патенти на різні конструкції складаних смартфонів. Нещодавно в патенті OPPO був виявлений телефон, дизайн якого аналогічний дизайну Galaxy Z Flip.

Google також входить в список виробників, які анонсують складаний смартфон у 2021 році. Понад рік тому Google підтвердила, що працює над прототипами складаних смартфонів, а в серпні цього року внутрішній документ показав, що складаний телефон під кодовою назвою «passport» може бути серед пристроїв Pixel, випущених наступного року.

З усіма цими пристроями, готовими до запуску, 2021 рік стане захоплюючим роком для категорії складаних смартфонів і мобільних технологій в цілому.

Ринок складаних смартфонів в наступному році стане набагато більшим, якщо останній звіт виявиться вірним. Поки що ключовими гравцями на ринку складаних смартфонів були Samsung, Motorola, Royole і Huawei, але згідно з новим витоком, до списку приєднаються інші виробники, включаючи Google.

Інформація надана Россом Янгом, засновником і провідним аналітиком Display Search і DSCC. У своєму твіті він повідомив, що друга половина наступного року буде захоплюючою для ринку складаних смартфонів. Він сказав, що Samsung анонсує як мінімум три моделі, OPPO, Vivo,Google і Xiaomi по одній.

Джерело.

Японська холдингова компанія Softbank продала корейському автомобільному гіганту Hyundai Motor виробника роботів Boston Dynamics Inc. Про це пише The Korea Economic Daily з посиланням на джерела, знайомі зі справою. Сума угоди склала $ 921 млн.

Boston Dynamics відома своєю роботизованою собакою Spot, яку вона почала продавати в середині 2020 року ціною за 75 000 доларів. Чотириногий робот може підніматися сходами, пасти овець і тягнути рикшу. Раніше в цьому році машина також допомогла постачальникам медичних послуг віддалено впорядкувати пацієнтів з підозрою на COVID-19 в лікарні Брігама в Бостоні. Компанія також створила гуманоїдного робота Atlas, який досить спритний, щоб робити стійки на руках і паркур.

Boston Dynamics – це дочірнє підприємство Массачусетського технологічного інституту, вперше придбане Google у 2013 році. У 2017 році материнська компанія Google Alphabet продала його компанії Softbank, в якої було «бачення каталізатора наступної хвилі інтелектуальної робототехніки».

Hyundai Motor інвестувала значні кошти в робототехніку за останні пару років і пообіцяла вкласти в галузь до 1,4 мільярда доларів США до 2025 року. Однак компанія в основному зосередилася на виробництві колісних роботів для заводського використання, а не на розробці апаратів таких же цікавих як Spot і Atlas. KED заявляє, що Hyundai Motor візьме на себе близько $370 млн, в той час, як його дочірні компанії, включаючи виробника автозапчастин Hyundai Mobis Co, оплатять частину вартості придбання.

Джерело.

Профільний комітет Управління з питань якості продовольства і медикаментів (FDA) рекомендував регулятору схвалити використання вакцин BioNTech і Pfizer в США. Тепер дану рекомендацію розгляне керівництво FDA.

Трансляцію засідання комітету вели в Twitter.

У ході голосування 17 експертів Консультативного комітету з вакцин погодились, що користь від використання вакцини перевищує супутні ризики.

Управління обіцяло при схваленні видати дозвіл на екстрене застосування цих вакцин.

Нагадаємо, генеральний директор компанії Pfizer Альберт Бурла не зміг відповісти на питання, чи можуть вакциновані від коронавірусу люди бути переносниками. За його словами, це питання ще потребує вивчення.

Джерело.

SpaceX дуже непогано прогресує при кожному запуску Falcon 9, хоча й посадка космічного корабля гігантських розмірів ніколи не була легкою. Генеральний директор Ілон Маск вже занизив очікування фанатів і глядачів, коли попередив, що при посадці прототипу Starship SN8 відбудуться неприємності. Нещасний випадок дійсно стався, в результаті чого гігантська ракета перетворилася на металобрухт, але цієї аварії все одно недостатньо, щоб зіпсувати успіх і значимість останнього стрибка SpaceX в космічний простір.

Зореліт – найбільша нав’язлива ідея Маска в прямому і переносному сенсі. У той час як ракета Falcon 9 призначена для перевезення супутників, вантажів і екіпажу на орбітальні космічні станції, Starship і його надважкий прискорювач стануть ключем до реалізації мрії Маска про колонізацію Марса.

Однак для того, щоб дістатися туди, потрібні маленькі кроки, принаймні, в розмірах гігантської ракети. Після декількох тестових «стрибків» SpaceX зважилася зробити вищий стрибок, на цей раз на висоту 12,5 км над землею під час суборбітального польоту, що мало чим відрізняється від звичайного комерційного рейсу. Одне це було б успіхом, але у SpaceX була вища мета, яка фактично означала загибель для Starship SN8.

SpaceX хотіла перевірити свій контроль над Starship, виконавши те, що було названо «belly flop». Якщо коротко, це означало, що великий космічний корабель буде лежати горизонтально на череві під час спуску, а потім знову перевертатися вертикально для приземлення. На жаль, Starship не зміг досить сповільнитися при спуску і приземлився занадто швидко, викликавши вибух, що повністю знищило його.

Попри цю дорогу втрату, Маск вважає випробування в цілому успішним, яке надає їм всі дані, необхідні для майбутніх випробувальних польотів. Зрештою, у нього є інші прототипи зорельота, які очікують своєї черги, щоб зробити наступні маленькі кроки до Марсу.

Джерело.